Τα δύο πρώτα τρακαρισμένα Honda Prelude 6G στον κόσμο!

Τα δύο πρώτα τρακαρισμένα Honda Prelude 6G στον κόσμο!

Τα πρώτα αντίτυπα του ολοκαίνουργιου Honda Prelude έχουν μόλις αρχίσει να εμφανίζονται στις εκθέσεις των αντιπροσώπων σε διάφορες αγορές του κόσμου. Και τα πρώτα με τσαλακωμένες λαμαρίνες!

Το νέο Honda Prelude υιοθετεί υβριδική τεχνολογία, επιχειρώντας να συνδυάσει την παραδοσιακή οδηγική απόλαυση ενός κουπέ με μια πιο σύγχρονη και αποδοτική προσέγγιση στην κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. 

Ωστόσο, ακόμη και ένα ολοκαίνουργιο μοντέλο με προηγμένα συστήματα ασφαλείας δεν μπορεί να αποφύγει τα απρόοπτα της καθημερινής κυκλοφορίας. Έτσι, δύο από τα πρώτα αυτοκίνητα του μοντέλου φαίνεται πως κατέληξαν ήδη εκτός λειτουργίας λίγο μετά την παράδοσή τους στους ιδιοκτήτες τους.

Ακόμη κι αν τα πρώτα περιστατικά που εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο δεν είναι τα πιο ευχάριστα, η επιστροφή του Honda Prelude παραμένει από τα πιο ενδιαφέροντα γεγονότα για τους φίλους της μάρκας

Οι εικόνες που κυκλοφορούν στο web προέρχονται από την πλατφόρμα δημοπρασιών Insurance Auto Auctions, η οποία ειδικεύεται στην πώληση τρακαρισμένων ή κατεστραμμένων αυτοκινήτων. Εκεί εμφανίστηκαν πρόσφατα δύο Honda Prelude που αποσύρθηκαν από την κυκλοφορία έπειτα από σύγκρουση στο πίσω μέρος.

Honda Prelude
Αυτό το Prelude έχει μόλις 425 km στο οδόμετρο.

Στην πρώτη περίπτωση, οι ζημιές μοιάζουν σχετικά περιορισμένες: ο πίσω προφυλακτήρας έχει γρατζουνιστεί, το πίσω φτερό έχει παραμορφωθεί και ένας τροχός φαίνεται εκτός ευθυγράμμισης. Αν και η εικόνα δεν είναι καταστροφική, το αυτοκίνητο φαίνεται ότι κρίθηκε οικονομικά ασύμφορο για επισκευή. 

Το δεύτερο Prelude βρίσκεται σε πολύ χειρότερη κατάσταση, καθώς το πίσω τμήμα του έχει υποστεί εκτεταμένες ζημιές, ενώ λείπει και ο αριστερός εξωτερικός καθρέφτης. Σε κάθε περίπτωση, δύσκολα θα τα δούμε ξανά στον δρόμο. Το βαριά χτυπημένο αυτοκίνητο έχει διανύσει λιγότερα από 1.000 km.

Αξίζει να θυμίσουμε ότι το Honda Prelude σηματοδοτεί την επιστροφή ενός εμβληματικού ονόματος για τη Honda, το οποίο είχε απουσιάσει από την γκάμα της εταιρείας για περισσότερα από 20 χρόνια.

Honda Prelude

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένα υβριδικό σύστημα κίνησης με συνδυαστική ισχύ 184 ίππων. Παρότι οι αριθμοί δεν παραπέμπουν σε καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο, η Honda έχει δώσει ιδιαίτερη έμφαση στην οδηγική εμπειρία. Ένα από τα στοιχεία που συμβάλλουν σε αυτό είναι το σύστημα S+ Shift, το οποίο προσομοιώνει τη λειτουργία ενός κιβωτίου ταχυτήτων με paddle στο τιμόνι και εναλλαγές σε οκτώ «εικονικές» σχέσεις.

Με αυτόν τον τρόπο, το νέο Prelude επιχειρεί να παντρέψει την αποδοτικότητα της υβριδικής τεχνολογίας με την αίσθηση ενός πιο παραδοσιακού σπορ κουπέ. Ακόμη κι αν τα πρώτα περιστατικά που εμφανίστηκαν στο διαδίκτυο δεν είναι τα πιο… ευχάριστα, η επιστροφή του μοντέλου παραμένει ένα από τα πιο ενδιαφέροντα γεγονότα για τους φίλους της μάρκας.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube