Συνελήφθη από το FBI ανώτατο στέλεχος της Volkswagen!
Το FBI συνέλαβε ένα στέλεχος της Volkswagen που αντιμετωπίζει κατηγορίες για συνωμοσία, με σκοπό να εξαπατήσει τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Χρήστος Παπαχριστόπουλος | 
Το FBI συνέλαβε ανώτατο στέλεχος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Volkswagen με την κατηγορία της συνωμοσίας για τη διάπραξη απάτης εις βάρος των ΗΠΑ, όπως αναφέρουν σε σημερινό δημοσίευμα τους οι New York Times.
O Oliver Schmidt, που διετέλεσε από το 2014 έως τον Μάρτιο του 2015 επικεφαλής του γραφείου της Volkswagen στις ΗΠΑ για τη συμμόρφωση με το ρυθμιστικό πλαίσιο, συνελήφθη το Σάββατο από ομοσπονδιακούς αστυνομικούς στη Φλόριντα, όπως σημειώνει η εφημερίδα.
Η Volkswagen παραδέχθηκε τον Σεπτέμβριο του 2015 ότι είχε εγκαταστήσει κρυφό λογισμικό σε 475.000 δίλιτρα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα στις ΗΠΑ για να εξαπατά στους ελέγχους για τις εκπομπές καυσαερίων, κάνοντάς τα να φαίνονται πιο καθαρά. Στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα είχαν εκπομπές έως και 40 φορές μεγαλύτερες από τα νομικά επιτρεπόμενα επίπεδα μόλυνσης.
Η γερμανική εταιρεία απέφυγε να σχολιάσει την είδηση της σύλληψης. «Η Volkswagen συνεχίζει να συνεργάζεται με το υπουργείο Δικαιοσύνης, καθώς εργαζόμαστε για να αντιμετωπίσουμε τα εκκρεμή ζητήματα στις ΗΠΑ. Δεν θα ήταν σωστό να σχολιάζουμε τις έρευνες που είναι σε εξέλιξη ή να συζητάμε προσωπικά θέματα», ανέφερε η εταιρεία.
Ο Schmidt αναμένεται να προσαχθεί σήμερα ενώπιον του δικαστηρίου στο Ντιτρόιτ, σημείωσαν οι NYT. Η είδηση για τη σύλληψη του Schmidt έρχεται ενώ η γερμανική εταιρεία πλησιάζει στη διευθέτηση των εις βάρος της ποινικών και αστικών κατηγοριών για την απάτη με τις εκπομπές αερίων των πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων της. Η μετοχή της εταιρείας αυξανόταν 2% σήμερα στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης.
[Πηγή: newsit.gr]
O Χρήστος Παπαχριστόπουλος αρθρογραφεί και δοκιμάζει αυτοκίνητα για περισσότερο από δυο δεκαετίες. Σπούδασε δημοσιογραφία γιατί ήθελε να γράφει για μπάσκετ και Formula 1, αλλά μετά το «αγροτικό» του στον ελληνικό Τύπο για τα Motosport το ξεπέρασε. «Φοίτησε» για μια 5ετία στον πάλαι ποτέ ΔΟΛ και το in.gr. Το 2005, αφού κουράστηκε να εξηγεί τι σημαίνει γράφω για αυτοκίνητα στο internet, εντάχθηκε στη συντακτική ομάδα της ελληνικής έκδοσης του AUTOCAR. Και αφού πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα πόστα, ανέλαβε τη μετάβαση του DRIVE στην οθόνη του υπολογιστή και τα smartphone. Σήμερα είναι υπεύθυνος για ότι καλό ή κακό συμβαίνει στον ψηφιακό κόσμο του DRIVE…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
