Seat: Διπλασιασμός πωλήσεων ή μεγάλοι μπελάδες

Η μακροημέρευση της Seat περνά μέσα από το διπλασιασμό των σημερινών πωλήσεών της, σύμφωνα με το πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της ισπανικής εταιρείας, Τζέιμς Μιούιρ.

Το 2012, η Seat πούλησε 320.000 αυτοκίνητα και ο Μιούιρ έβαλε στόχο τουλάχιστον το διπλασιασμό τους για ένα βιώσιμο μέλλον. «Μακροπρόθεσμα όποια εταιρεία στοχεύει να επιβιώσει, χρειάζεται να πουλά τουλάχιστον 1.000.000 αυτοκίνητα», είπε ο Μιούιρ.
«Χρειάζεται να φέρνουμε όγκο παραγωγής στο τραπέζι, όπως εξάλλου και κέρδος», συμπλήρωσε. «Και βραχυπρόθεσμα αυτό σημαίνει ότι η επένδυση που κάναμε για την οικογένεια Leon χρειάζεται να μεταφραστεί σε πωλήσεις. Κάθε σεντ που επενδύσαμε χρειάζεται να εξαργυρωθεί. Μόνο έτσι μπορούμε να απαιτήσουμε από τη VW και άλλα κεφάλαια για επενδύσεις».

Η Seat πιστεύεται ότι έχει στα σκαριά έναν αντίπαλο του Qashqai, βασισμένο στην πολυδιαμορφώσιμη πλατφόρμα MQB του γκρουπ της VW. Η Seat σε κοινή πορεία με πολλούς κατασκευαστές στοχεύει να αναπτυχθεί σε κάθε κατηγορία της αγοράς των crossover, είτε αυτά είναι μικρά είτε μεγάλα.

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!