Το Nissan GT-R50 της Italdesign,  θα πραγματοποιήσει  το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood,  στο Chichester της  Αγγλίας, στις 12 Ιουλίου.

Το πρωτότυπο GT-R50 που θα παρουσιαστεί στο Goodwood, προϊόν της πρώτης συνεργασίας  μεταξύ της Nissan και της Italdesign,  θα μπορούσε να αποτελέσει το  προσχέδιο για μια εξαιρετικά περιορισμένη σειρά χειροποίητων αυτοκινήτων παραγωγής. Το συγκεκριμένο πρωτότυπο δημιουργήθηκε με αφορμή την 50η επέτειο τόσο του GT-R για  το 2019, όσο και της Italdesign για το 2018.

Το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, είναι το ιδανικό σκηνικό για την παρουσίαση του Nissan GT-R50 από την Italdesign, το  οποίο συνδυάζει αρμονικά τη δύναμη με την  τέχνη, για να γιορτάσει 50 χρόνια εμπνευσμένα από τα όνειρα των πελατών μας", δήλωσε ο Alfonso Albaisa, αντιπρόεδρος  της Nissan. "Όπως και το ίδιο το πρωτότυπο, το Goodwood είναι μια γιορτή του σχεδιασμού, των επιδόσεων  και της αγάπης για τη δημιουργικότητα της παρελθούσας και μελλοντικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Είναι το τέλειο σκηνικό για να παρουσιαστεί ένα μοναδικό όχημα που θα προκαλέσει τη φαντασία των ανθρώπων για μεγαλύτερα όνειρα.

Εν αναμονή του GT-R50 της Italdesign στο Goodwood και των επόμενων εμφανίσεών του ανά την Υφήλιο τους ερχόμενους μήνες, μια έκδοση παραγωγής εμπνευσμένη από το πρωτότυπο, δύναται να δημιουργηθεί.  Στην περίπτωση αυτή, η Italdesign δεν θα κατασκευάσει πάνω από 50 μονάδες, όπου κάθε αυτοκίνητο θα είναι προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις του κάθε αγοραστή,   με μια τιμή που υπολογίζεται ότι θα ξεκινάει από τις 900.000 ευρώ περίπου.

Ξεκινώντας από μπροστά, το Nissan GT-R50 της Italdesign διαθέτει ένα ξεχωριστό χρυσό εσωτερικό στοιχείο που εκτείνεται σε όλο σχεδόν το πλάτος του οχήματος. Το καπό είναι εμφανώς διογκωμένο τονίζοντας την ισχύ του αυτοκινήτου, ενώ  οι λεπτοί προβολείς LED εκτείνονται από τους θόλους των τροχών,  μέχρι το χείλος πάνω από τις εξωτερικές γρίλιες της εισαγωγής του αέρα.

Κάτω από το νέο σχήμα του Nissan GT-R50 από την Italdesign, κρύβεται ένας πραγματικός θησαυρός. Βασιζόμενη στην εμπειρία των αγώνων GT3 της Nissan, η NISMO ενίσχυσε τον συναρμολογημένο με το χέρι κινητήρα V638RETT V6 3.8 λίτρων, που για την περίσταση αποδίδει 720 ίππους.

Οι μεταβολές στο μηχανικό σύνολο  περιλαμβάνουν βελτιστοποιημένους στροβιλοσυμπιεστές αγωνιστικού τύπου GT3 και μεγάλης διαμέτρου, μεγάλα intercoolers,  βαρέως τύπου στροφαλοφόρο άξονα, έμβολα, συνδέσμους και έδρανα, αναθεωρημένα προφίλ εκκεντροφόρων, βελτιστοποιημένα συστήματα ανάφλεξης, εισαγωγής και εξαγωγής.

Η ανάρτηση έχει και αυτή επανασχεδιαστεί, διαθέτοντας το σύστημα DampTronic της BILSTEIN.  Για την πέδηση, φροντίζουν τα εμπρός 6-πίστονα φρένα της Brembo και τα αντίστοιχα 4-πίστονα πίσω, με τις τεράστιες δαγκάνες, λαμπερού κόκκινου χρώματος,. Τα ελαστικά Michelin Pilot Super Sport, μεγέθους 255/35 R21 μπροστά και 285/30 R21 πίσω, προσφέρουν την απαιτούμενη πρόσφυση, προκειμένου να αξιοποιηθεί στο έπακρο η ισχύς του κινητήρα.