Η επιτροπή International Engine of the Year Awards ανακοίνωσε τους νικητές του φετινού διαγωνισμού για τον Kινητήρα της Xρονιάς σε κάθε κατηγορία.

Ο μεγάλος νικητής είναι το υβριδικό επαναφορτιζόμενο σύστημα PHEV του BMW i8, που συνδυάζει έναν 3κύλινδρο 1.5 τούρμπο βενζίνης με ένα ηλεκτρικό μοτέρ και αποδίδει συνολικά 266 kW (362 PS).

Η κινητήρια αυτή μονάδα της BMW πήρε τελικά μόνο 7 βαθμούς παραπάνω από τον τρεις φορές νικητή του διαγωνισμού, τον Ford 1.0 EcoBoost, που κέρδισε φέτος την κατηγορία κάτω από 1 λίτρο (1.000 κυβικά).

Η BMW κέρδισε επίσης την κατηγορία από 1,4 έως 1,8 λίτρα και το βραβείο για τον Νέο Κινητήρα της χρονιάς, με τον 3κύλινδρο 1.5 TwinPower Turbo, όπως και την κατηγορία 2,5 έως 3,0 λίτρων με τον 3λιτρο 6κύλινδρο τούρμπο 431 ίππων των Μ3/Μ4. 

Καλύτερος κινητήρας του 2015 για την κατηγορία 1,0-1,4 λίτρων ψηφίστηκε ο 3κύλινδρος 1.2 τούρμπο βενζίνης της Peugeot-Citroen, ενώ ο 2λιτρος τούρμπο της Mercedes-Benz Α45/CLA45 AMG πήρε την κατηγορία 1,8-2,0 λίτρων.

Η Audi κέρδισε την κατηγορία 2,0-2,5 λίτρων με τον 5κύλινδρο 2.5 τούρμπο 367 ίππων των RS3 και ΤΤ RS, ενώ ο 3.8 V8 biturbo της McLaren ανακηρύχθηκε νικητής στην κατηγορία από τα 3,0 έως τα 4,0 λίτρα.

Στη μεγαλύτερη κατηγορία κυβισμού, πάνω από τα 4 λίτρα, νικήτρια ήταν η Ferrari με τον ατμοσφαιρικό V8 4.5 των 458 Italia και Speciale, ο οποίος πήρε και το βραβείο του καλύτερου Κινητήρα Επιδόσεων.

Τέλος, το σύστημα ηλεκτροκίνησης του Tesla Model S ανακηρύχθηκε Πράσινος Κινητήρας της Χρονιάς.

[Πηγή: International Engine of the Year Awards]