Ναι, ακόμη και στους κύκλους των πιο ευκατάστατων ιδιοκτητών, δεν λείπουν οι δυσάρεστες εμπειρίες από αμφιλεγόμενο after-sales. 

Την απόδειξη δίνει η περίπτωση μιας ιδιοκτήτριας που έμεινε χωρίς αυτοκίνητο μόλις τέσσερις μήνες ύστερα από την παραλαβή της Rolls-Royce Spectre Black Badge. Με την τοπική αντιπροσωπεία και στη συνέχεια τον κατασκευαστή να ποιούν την νύσσαν.

Ακόμη και σήμερα, η Rolls-Royce Spectre Black Badge παραμένει στο συνεργείο, εκτός λειτουργίας

Η βρετανική φίρμα Rolls-Royce φημίζεται για τα εξαιρετικά μοντέλα και για τη θέση της στην απόλυτη κορυφή της πολυτέλειας στον κόσμο του αυτοκινήτου. Ωστόσο, κάποιες φορές η πραγματικότητα για τους πελάτες δεν ανταποκρίνεται στις υψηλές προσδοκίες που συνοδεύουν ένα τόσο ακριβό προϊόν. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η συγκεκριμένη ιδιοκτήτρια μιας Spectre Black Badge, η οποία δηλώνει πλέον βαθιά μετανιωμένη για την αγορά της.

Στις 23 Ιουνίου 2025, η Marci M. Donovitz παρέλαβε στις Ηνωμένες Πολιτείες τη Rolls-Royce Spectre Black Badge που αγόρασε. Το κόστος; 546.385 δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί σήμερα σε κάτι παραπάνω 462 χιλιάδες ευρώ. Μόλις τέσσερις μήνες αργότερα, εμφανίστηκαν σοβαρά τεχνικά προβλήματα που έθεσαν το πολυτελές ηλεκτρικό κουπέ εκτός λειτουργίας. Η ιδιοκτήτρια μετέφερε το αυτοκίνητο σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο στο Texas για έλεγχο κι επισκευή. Όμως το συνεργείο διαπίστωσε την ανάγκη αντικατάστασης εξαρτημάτων χωρίς να μπορεί να δώσει σαφές χρονοδιάγραμμα αποκατάστασης της βλάβης και παράδοσης του αυτοκινήτου.

Σαράντα ημέρες ύστερα από την ακινητοποίηση της Spectre και με την υπομονή της να έχει εξαντληθεί, η Marci M. Donovitz επικοινώνησε απευθείας με τη Rolls-Royce ζητώντας επιστροφή χρημάτων. Η απάντηση της εταιρείας είναι αρνητική. 

Ακόμη και σήμερα, η Spectre Black Badge παραμένει στο συνεργείο, εκτός λειτουργίας. Η ιδιοκτήτρια έχει πλέον στραφεί στη νομική οδό, ελπίζοντας ότι η αμερικανική δικαιοσύνη θα δώσει λύση σε μια υπόθεση που δείχνει πως, ακόμη και στο απόλυτο luxury segment, τίποτα δεν είναι δεδομένο.