Μια υπηρεσιακή BMW έγινε η αφορμή για πολιτική αντιπαράθεση στη Γερμανία, με το όνομα του Elon Musk να μπαίνει γρήγορα στην εξίσωση. 

Η βαυαρική εταιρεία απέσυρε προσφορά leasing για το αυτοκίνητο του προέδρου του τοπικού κοινοβουλίου της Σαξονίας-Άνχαλτ, την ημέρα που στο αξίωμα εξελέγη ο Tobias Rausch, στέλεχος του ακροδεξιού AfD.

Όταν κλείνει η πόρτα μιας BMW, το αίτημα πηγαίνει στον Musk

Η υπόθεση αφορά την ανανέωση της μίσθωσης του υπηρεσιακού αυτοκινήτου και όχι την ακύρωση κάποιας ιδιωτικής παραγγελίας. Ο Rausch χρησιμοποιεί την BMW 7 Series του προκατόχου του, με τη σχετική σύμβαση να λήγει τον Νοέμβριο. Η προσφορά για τη συνέχεια υπήρχε ήδη, αλλά αποσύρθηκε στις 6 Οκτωβρίου, όπως επιβεβαίωσε η διοίκηση του κοινοβουλίου σε γερμανικά μέσα.

Η BMW δεν εξήγησε την απόφαση. Η εταιρεία περιορίστηκε στην πάγια θέση της ότι δεν σχολιάζει μεμονωμένες σχέσεις με πελάτες. Επομένως, η χρονική σύμπτωση με την εκλογή του Rausch έχει πολιτικό βάρος, αλλά δεν αποτελεί επίσημη αιτιολόγηση εκ μέρους της.

Ο ίδιος πάντως αντέδρασε με ανοικτή επιστολή προς τη διοίκηση της BMW, θέτοντας το ερώτημα αν οι πολιτικές πεποιθήσεις θα καθορίζουν πλέον τις εμπορικές σχέσεις στη Γερμανία. Για το AfD, το ζήτημα μιας υπηρεσιακής λιμουζίνας μετατράπηκε έτσι σε ευκαιρία δημόσιας σύγκρουσης με έναν από τους σημαντικότερους γερμανικούς βιομηχανικούς ομίλους.

Κάπου εδώ εμφανίζεται ο Musk. Η Beatrix von Storch, αντιπρόεδρος της κοινοβουλευτικής ομάδας του AfD στην ομοσπονδιακή Βουλή, απευθύνθηκε στον επικεφαλής της Tesla μέσω του X. Αφού περιέγραψε την απόσυρση της προσφοράς της BMW, τον ρώτησε αν η Tesla θα ήταν πρόθυμη να παραχωρήσει υπηρεσιακό αυτοκίνητο στον Rausch.

According to DIE ZEIT, BMW withdrew its offer of an official car after AfD politician Rausch was elected president of Saxony-Anhalt’s parliament. @elonmusk, would @Tesla be willing to provide him with an official car? https://t.co/3CQ07lJNN2

— Beatrix von Storch (@Beatrix_vStorch) October 8, 2026

Η επιλογή του αποδέκτη δύσκολα εκπλήσσει, δεδομένης της δημόσιας υποστήριξης του Musk προς το AfD. Το αίτημα, πάντως, δεν ισοδυναμεί με συμφωνία προμήθειας αυτοκινήτου.

Η υπόθεση έχει και ιστορικό βάρος για την BMW. Επί ναζιστικού καθεστώτος, η εταιρεία αναπτύχθηκε ως προμηθευτής της πολεμικής βιομηχανίας, χρησιμοποιώντας καταναγκαστική εργασία και κρατουμένους στρατοπέδων συγκέντρωσης. Η ίδια αναγνωρίζει σήμερα την ευθύνη της, αλλά και τη μακρόχρονη αποφυγή αντιμετώπισης αυτού του παρελθόντος, πριν αρχίσει τη δημόσια αποτίμησή του τη δεκαετία του ’80. Μια βαριά κληρονομιά που δίνει ιδιαίτερη σημασία στις σημερινές επιλογές της, χωρίς πάντως να εξηγεί αυτομάτως μια απόφαση leasing την οποία η BMW δεν έχει αιτιολογήσει δημοσίως.