Το DRIVE έδωσε το «παρών» στο φετινό Goodwood Festival of Speed. Ο Βασίλης Χαρίτος, που βρέθηκε εκεί, παρατηρεί και σχολιάζει.

Ο Alain Prost οδήγησε το Renault Twin’Run. Με V6 3.5 και 320PS!

Η φασαρία που κάνει στο ραλαντί ένα αυτοκίνητο NASCAR (6λιτρος V8 με καρμπιρατέρ, 800+ άλογα και 4άρι φορτηγίσιο κιβώτιο) όπως αυτή εδώ η Toyota, είναι απίστευτη. Δίπλα του ένιωθα πως σειόταν η ραχοκοκαλιά μου. Να, ρωτήστε και τον Romain Grosjean…

Η Lotus-Pratt & Whitney 56 ‘STP Special’ (’68) με τουρμπίνα από ελικόπτερο, 156 κιλά ροπή και απαραίτητη βέβαια τετρακίνηση. Με αυτή εδώ ο Joe Leonard ήταν 2ος στην Indy 500 του ’68.

Ο Σερ Stirling Moss με τη Mercedes 300SLR (#658) του Fangio, με την οποία ο Αργεντινός είχε τερματίσει 2ος στο Mille Miglia του ‘55, πίσω από την #722 του Βρετανού. Μάλιστα, τα νούμερα στο Mille Miglia αντιστοιχούσαν στην ώρα εκκίνησης κάθε αυτοκινήτου – ο Fangio δηλαδή ξεκινούσε στις 06:58 και ο Moss στις 07:22. Αλλά αυτό βέβαια το ξέρατε.

Η McLaren-Cosworth M7A (’68) ήταν η πρώτη McLaren που κέρδισε GP, με τον ίδιο τον Bruce McLaren, στο Spa της ίδιας χρονιάς. Η δε McLaren γιόρτασε φέτος τα 50ά της γενέθλια στον τόπο που έχασε τη ζωή του ο ιδρυτής της, τον Ιούνιο του 1970. Τραγική ειρωνεία…

Mε αυτό ξεκίνησαν όλα. STI Subaru Legacy RS (’91), εδώ με τον Dai Llewellin. Ποιος τον θυμάται; Είχε έρθει και στο Ακρόπολις του ’91, με Nissan Sunny GTI-R.

Διαβάστε το αναλυτικό άρθρο για την επίσκεψή μας στο Goodwood στο DRIVE 203, που κυκλοφορεί στις 9 Αυγούστου.