Ένα-ένα καταρρέουν τα ορόσημα. Το Ford Fiesta έχει σταματήσει να παράγεται εδώ και δύο χρόνια. Τι καλύτερο λοιπόν από το να διαφυλάξεις την πρώτη γενιά του, με ένα μοντέλο που είναι πρακτικά αβάδιστο;

Έχει διανύσει μόλις 8.134 μίλια (13.090 km) σε διάστημα 45 ετών. Ας όψεται η ήπια αναπηρία της δεσποινίδος Histed, της πρώτης και μοναδικής ιδιοκτήτριας του κλασικού μοντέλου. Ποτέ δεν το βολεύτηκε, εξ ου και τα ελάχιστα χιλιόμετρα. 

Ήταν ακόμα δεκαετία του ’80 όταν αποφάσισε ότι δεν ήθελε πλέον να οδηγεί, χωρίς όμως να θέλει να αποχωριστεί το αυτοκίνητο «για παν ενδεχόμενο». Έτσι παρέμεινε στην κατοχή της. Το 1996 πήρε αρχικά την απόφαση να το πουλήσει, ωστόσο άλλαξε γνώμη και αποφάσισε να το κρατήσει.

Το ίδιο σενάριο επαναλήφθηκε και το 2007, παρότι πλέον ο ανιψιός της είχε ενηλικιωθεί και είχε εμπλακεί στην υπόθεση. Γράφτηκε μάλιστα και στο Fiesta Club GB, ζητώντας συμβουλές για το τι έπρεπε να κάνουν με το αυτοκίνητο.

Χρειάστηκε να περάσουν άλλα 18 χρόνια για να βγει τελικά προς πώληση

Και, παρότι ένα κλασικό «garage queen», η τιμή του δεν είναι εξωπραγματική. Άλλωστε για ένα Ford Fiesta Mk1 1.1 μιλάμε. Με £14.995 (€17.050) θα αλλάξει ευχαρίστως ιδιοκτήτη.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Κούτα! Volkswagen Beetle 53 ετών έχει διανύσει μόλις 167 km!

Σε μια ιδιαίτερη χρονική συγκυρία, την περασμένη Παρασκευή κατασκευάστηκε και το τελευταίο Ford Focus. Τέλος εποχής μετά από 27 χρόνια παραγωγής. 

Η είδηση επιβεβαιώθηκε από τον διευθυντή εταιρικής επικοινωνίας της Ford Ευρώπης: «Μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το τελευταίο Focus κατασκευάστηκε την Παρασκευή 14 Νοεμβρίου. Ήταν ένα λευκό 5θυρο χάτσμπακ».

Το Mondeo αποσύρθηκε σταδιακά το 2022, ενώ δύο χρόνια νωρίτερα είχε σταματήσει η παραγωγή του Ka. Το Focus πάντως θα επιστρέψει το 2027, ως crossover πλέον. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Πόσα θα έδινες για ένα Ford Focus πρώτης γενιάς με 216 km;

Θα κατασκευάζεται στην Ισπανία και θα είναι σύμφωνο με το πνεύμα της εποχής, που θέλει το αγοραστικό κοινό να προτιμά τα SUV και τα crossover αντί των χάτσμπακ και σεντάν.