Το όνομα Ford Transit συνδέθηκε με το Nürburgring με έναν μάλλον ανορθόδοξο τρόπο, χάρη σε ένα επεισόδιο του Top Gear όπου ο Jeremy Clarkson και η αείμνηστη Sabine Schmitz έκαναν διάσημη τη φράση, «μπορώ να πάω πιο γρήγορα με ένα Ford Transit».

Από τότε, για πολλούς ανθρώπους της Ford Performance, η ιδέα να οδηγηθεί ένα Transit στα όρια της διάσημης πίστας παρέμεινε ζωντανή. Σχεδόν δύο δεκαετίες αργότερα, το όνειρο αυτό πήρε σάρκα και οστά με το SuperVan 4.2, ένα ακραίο ηλεκτρικό βαν 2.000 ίππων που εξελίχθηκε ακριβώς για τέτοιου είδους προκλήσεις.

Το SuperVan 4.2 δεν είναι ένα συνηθισμένο Transit, αλλά ένα αγωνιστικό όχημα ειδικά σχεδιασμένο για να κατακτά κορυφαίες πίστες και διοργανώσεις. Ήδη κατέχει το ρεκόρ γύρου στο Bathurst, ενώ στο εφετινό Pikes Peak ήταν ο αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος, αφήνοντας πίσω κάθε ανταγωνισμό. Όμως το Nürburgring, η θρυλική «Πράσινη Κόλαση», έμενε ακόμα αλώβητη από το ηλεκτρικό τέρας της Ford.

Αυτό άλλαξε όταν ο έμπειρος οδηγός Romain Dumas πήρε θέση πίσω από το τιμόνι και ολοκλήρωσε έναν γύρο σε χρόνο 6' 48" 393 . Με αυτή την επίδοση, το Ford SuperVan 4.2 έγινε το ένατο ταχύτερο όχημα όλων των εποχών που έχει καταγράψει επίσημο γύρο στην πίστα, ξεπερνώντας μάλιστα αυτοκίνητα όπως η Porsche 911 GT3 RS και η Chevrolet ZR1X. Ο χρόνος του εντυπωσιάζει όχι μόνο διότι προέρχεται από ένα ηλεκτρικό van, αλλά και γιατί δείχνει τις απεριόριστες δυνατότητες της τεχνολογίας της Ford Performance.

Η Ford συνόδευσε την ανακοίνωση με το σχετικό onboard βίντεο από την προσπάθεια, το οποίο καταγράφει κάθε δευτερόλεπτο του ιστορικού γύρου, προσφέροντας μια άμεση αίσθηση της ταχύτητας και των ακραίων φορτίων που δέχεται το SuperVan 4.2 στο όριο.

Και αν το ρεκόρ αυτό μοιάζει να αποτελεί αποκορύφωμα, η Ford Performance δεν σκοπεύει να σταματήσει εδώ. Η εταιρεία ήδη προαναγγέλλει περισσότερα νέα για το F-150 Lightning SuperTruck, το οποίο βρέθηκε την ίδια ημέρα στο Nürburgring, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η αμερικανική φίρμα ετοιμάζεται να ανεβάσει κι άλλο τον πήχη στις ηλεκτρικές επιδόσεις.