Η Ford ανακοίνωσε τα οικονομικά αποτελέσματα για το δεύτερο τρίμηνο του 2020, με κέρδη $1,1 δισεκατομμυρίων ($0,28 ανά μετοχή) παρά το κλείσιμο των εργοστασίων για μεγάλο διάστημα λόγω της πανδημίας.

Ο κύριος λόγος που η αμερικανική εταιρεία κατάφερε να παραμένει κερδοφόρα εν μέσω κρίσης, είναι η επένδυση $2,6 δισεκατομμυρίων της Volkswagen στο σύστημα αυτόνομης οδήγησης Argo Al της Ford (πλέον κάθε κατασκευαστής έχει μερίδιο 40%) που εξισορρόπησε τη ζημιά από την παύση της παραγωγής.

Μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2020, η Ford πούλησε 645.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως, σημειώνοντας πτώση 53% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2019. Πιο συγκεκριμένα, στην Ευρώπη πούλησε 154.000 οχήματα (-58%), στις ΗΠΑ 272.000 οχήματα (-61%) ενώ στην Κίνα 169.000 (+34%).

Αν εξαιρέσουμε τα χρήματα της επένδυσης, η Ford είχε ζημιά $1,9 δισ ($0,35 ανά μετοχή), η οποία όμως ήταν μικρότερη από όσο περίμεναν οι αναλυτές της Wall Street ($1,17 ανά μετοχή). Η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία των ΗΠΑ έχει περίπου $40 δισ μετρητά στο απόθεμα και πιστεύει πως θα διατηρήσει τουλάχιστον $20 δισ για το υπόλοιπο του έτους.

Η Ford προβλέπει κέρδη προ φόρων μεταξύ $500 εκατομμυρίων και $1,5 δισεκατομμυρίου για το τρίτο τρίμηνο του 2020 και ζημιά για το τέταρτο τρίμηνο στο οποίο θα δούμε 3 σημαντικές πρεμιέρες που καθυστέρησαν λόγω της πανδημίας. 

[Πηγή: CarExpert.com, Autoblog.com]