Ισχυρή άνοδο κατέγραψαν οι ευρωπαϊκές πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων για το BMW Group στο διάστημα Ιουλίου-Σεπτεμβρίου 2026, σε βαθμό που πλέον ένα στα τρία παραδοτέα μοντέλα ανήκει στη συγκεκριμένη κατηγορία.

Πιο αναλυτικά, παραδόθηκαν 81.941 οχήματα, αριθμός αυξημένος κατά 37,5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025. Το μερίδιό τους επί των συνολικών παραδόσεων του ομίλου στην ευρωπαϊκή αγορά διαμορφώθηκε στο 34,7%.

Πλέον η ηλεκτροκίνηση δεν είναι απλά μέρος, αλλά πυλώνας του BMW Group

Σημαντικό ρόλο στην περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της BMW στην κατηγορία αναμένεται να διαδραματίσει η νέα γενιά μοντέλων Neue Klasse, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στην εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της μάρκας.

Ανάμεσα στα μοντέλα που ξεχωρίζουν βρίσκεται η νέα BMW iX3, η οποία έχει συγκεντρώσει περισσότερες από 100.000 παραγγελίες στην Ευρώπη μέσα σε έναν χρόνο, όπως και η BMW i3 που φέρεται να προσελκύει ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον, σύμφωνα με τον επικεφαλής πωλήσεων της εταιρείας, Jochen Goller.

Η βελτιωμένη επίδοση των ηλεκτρικών μοντέλων συνοδεύεται από θετική πορεία για το BMW Group στην Ευρώπη συνολικά. Εντός του 2026, οι παραδόσεις αυτοκινήτων στην περιοχή αυξήθηκαν κατά 4,5%, φτάνοντας τις 732.279 μονάδες. Αντίστοιχη ήταν η εικόνα και στις ΗΠΑ, όπου οι παραδόσεις ενισχύθηκαν κατά 3,4% και ανήλθαν σε 307.402 αυτοκίνητα.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, πάντως, το πρόσημο δεν ήταν θετικό. Από τον Ιανουάριο έως το τέλος Σεπτεμβρίου, το BMW Group παρέδωσε συνολικά 1.707.799 οχήματα, καταγράφοντας μείωση 4,9% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.

Η παραπάνω μείωση προέρχεται κυρίως από την κινέζικη αγορά, όπου οι παραδόσεις εντός του 2026 υποχώρησαν κατά 21,2%, στις 376.128 μονάδες, αντανακλώντας την γενικότερη τάση της αγοράς στη συγκεκριμένη χώρα απέναντι στον δυνατό εγχώριο ανταγωνισμό.

Θετική ήταν η πορεία και για τη MINI, η οποία παρέδωσε 220.247 αυτοκίνητα παγκοσμίως κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 6,8% σε ετήσια βάση, με το 37,2% των αυτοκινήτων MINI που παραδόθηκαν από τον Ιανουάριο έως τον Σεπτέμβριο να είναι ηλεκτρικά, ενώ το νέο Mini Countryman Untamed μπορεί να συνεχίσει τη συγκεκριμένη τάση.

Το γεγονός ότι σχεδόν ένα στα τρία αυτοκίνητα που παραδίδει η BMW στην Ευρώπη είναι πλέον ηλεκτρικό δείχνει ότι η μετάβαση στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης είναι πλέον μια πραγματικότητα. 

Το πραγματικό ερώτημα, ωστόσο, είναι αν η γερμανική εταιρεία μπορεί να διατηρήσει αυτόν τον ρυθμό, την ώρα που οι Κινέζοι κατασκευαστές πιέζουν σε τιμές και τεχνολογία και η ευρωπαϊκή αγορά παραμένει απαιτητική. Πλέον, το παραδοσιακό πλεονέκτημα των Βαυαρών δεν αρκεί από μόνο του.