Porsche 911: μα 300 χιλιάρικα για μετατροπή σε shooting brake;
Το κιτ της Indecent θα προσφέρεται για τη γενιά 991 της Porsche 911 και θα είναι συμβατό με τις εκδόσεις Turbo και GT2.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Η όρεξη για ανακατασκευές σε Porsche 911 δεν είναι κάτι καινούργιο. Αλλά και 300 χιλιάρικα για να κάνεις shooting brake το αγαπημένο σου γερμανικό κουπέ, είναι κομματάκι αλμυρή τιμή.
Προέρχεται από την Indecent, έναν πολωνικό βελτιωτικό οίκο που αποφάσισε ότι η Porsche 911 θα φαινόταν καλύτερη με μια μακρύτερη οροφή, στα χνάρια της Z3 M Coupé.
Ξεκίνησε ως μια ψηφιακή απεικόνιση που δημοσιεύτηκε στα κοινωνικά κανάλια της εταιρείας νωρίτερα αυτή την εβδομάδα
Η εικόνα έδειχνε μια 991.2 με αναδιαμορφωμένη γραμμή οροφής και πίσω μέρος, με τη σιλουέτα να προσεγγίζει αισθητικά την Panamera Sport Turismo.
Η ανταπόκριση ήταν τόσο ενθουσιώδης, ώστε οι Πολωνοί αποφάσισαν να περάσουν στην παραγωγή. Οι εργασίες βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, αφού βρέθηκε ο πρώτος πελάτης που δέχτηκε να καταβάλει το τσουχτερό αντίτιμο.
Το ερώτημα δεν είναι αν μια shooting brake 911 αποτελεί βελτίωση σε σχέση με το αρχικό σχέδιο, αφού στον κόσμο της διαφοροποίησης, κάποιοι θα πληρώσουν ακριβά για να αποκτήσουν αυτό που τους αρέσει. Και αυτό που θα τραβήξει τα βλέμματα πάνω τους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Singer Porsche 911 εμφανίζεται στη Βουλιαγμένη, ρίχνει σαγόνια
Δεν θα είναι μια εύκολη διαδικασία, καθώς απαιτούνται εκτεταμένες τροποποιήσεις στο αμάξωμα. Ωστόσο, το τελικό αποτέλεσμα θα είναι σαφώς πιο πρακτικό από την εργοστασιακή έκδοση.
Οι πίσω επιβάτες θα κερδίσουν λίγη ακόμα ευρυχωρία για το κεφάλι τους και όλο και κάτι θα μπορείς να φορτώσεις πάνω από τον κινητήρα στο πίσω μέρος.
Το πρώτο αυτοκίνητο που θα μετασκευαστεί είναι μια 991.2 Turbo, που τροφοδοτείται από έναν επίπεδο 6κύλινδρο κινητήρα 3,8 lt με διπλό τούρμπο και 540 ίππους.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Έγδυσαν Porsche 911 στον δρόμο - Περαστικοί νόμιζαν ότι ήταν MX-5
Η κατασκευή αναμένεται να διαρκέσει ένα ολόκληρο έτος, με την Indecent να στοχεύει να παρουσιάσει το ολοκληρωμένο αυτοκίνητο στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood του 2027.
Στη συνέχεια όμως, αφού «βρουν τα πατήματά τους», η κάθε επόμενη κατασκευή θα ολοκληρώνεται σε τέσσερις μήνες. Η Indecent έχει επίσης ολοκληρώσει μετατροπές της 997 σε στιλ Ντακάρ και Slantnose, ως μεμονωμένες παραγγελίες.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
