Ένω ένα εργοστασιακό Ford F-450 θα τραβούσε τα βλέμματα αν εμφανιζόταν στους ελληνικούς δρόμους, η κατάσταση στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού είναι διαφορετική. Όπου ευφάνταστες custom κατασκευές λαμβάνουν άδεια να κυκλοφορούν κανονικά στον δρόμο.
Ένα τέτοιο pick-up δημιουργήθηκε με πολύ μεράκι και τώρα βγήκε προς πώληση. Η αλήθεια είναι ότι δεν θα μπορούσαμε να φανταστούμε χειρότερο συγχρονισμό.
Με τις τιμές των καυσίμων να καλπάζουν διεθνώς, το Ford F-450 της υπερβολής γεμίζει τα ντεπόζιτά του με €1.500. Εσύ θα το πουλούσες τέτοια εποχή;
Ξεκίνησε τη ζωή του το 2020 ως Ford F-450 Platinum, ήδη τεράστιο με βάση οποιοδήποτε λογικό κριτήριο. Αυτό σαφώς δεν ήταν αρκετό για την εταιρεία πίσω από αυτό, την Stretch My Truck, η οποία κάνει αυτό ακριβώς που ευαγγελίζεται η ονομασία της.
Το σασί τύπου σκάλας έχει επιμηκυνθεί, δημιουργώντας χώρο για ένα επιπλέον ζευγάρι πόρτες, για συνολικά έντεκα επιβάτες και μια καρότσα που έχει μήκος 2,5 μέτρα.
Η καμπίνα διατηρεί τον εξοπλισμό της έκδοσης Platinum, αλλά προσθέτει μεγαλύτερη οθόνη αφής στο ταμπλό και επιπλέον οθόνες στις πλάτες των καθισμάτων για να κρατούν τους επιβάτες απασχολημένους.
Επίσης, διαθέτει ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, μαζί με πρόσθετες μονάδες θέρμανσης και κλιματισμού στο πίσω μέρος.
Ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει το ύψος από το έδαφος ανεξάρτητα σε κάθε άξονα, γεγονός που εξηγεί μερικές από τις πιο εντυπωσιακές φωτογραφίες του άρθρου.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τεράστιος πετρελαιοκινητήρας PowerStroke V8 6,7 lt, μόνο που αντί για ένα τούρμπο, τώρα φοράει δύο. Σε συνδυασμό με κάμποσο ακόμα «σκάλισμα», τα εργοστασιακά νούμερα των 481 ίππων και 1.424 Nm έχουν αυξηθεί. Η εταιρεία δεν ανακοινώνει ακριβή νούμερα, πώς να δυναμομετρήσεις ένα τέτοιο κτήνος;
Επειδή αυτό το πράγμα προφανώς «καίει» σαν τρελό, του έχουν βάλει τρία ρεζερβουάρ. Υπάρχει ένα 227 lt κρυμμένο κάτω από την καμπίνα, καθώς και ένα 284 lt στην καρότσα.
Πρόσθεσε το αρχικό των 189 lt και η συνολική χωρητικότητα φτάνει περίπου στα 700 lt. Κάνε τώρα τον πολλαπλασιασμό: σύμφωνα με το Υπουργείο Ανάπτυξης, το πετρέλαιο κίνησης κυμαίνεται ως μέση τιμή από €2,02 στη Χίο έως €2,23 στις Κυκλάδες. Καταλαβαίνεις λοιπόν ότι ενδέχεται να χρειάζεται πάνω από ενάμισι χιλιάρικο για να γεμίσει.
Το επίμηκες F-450 έχει 22.062 km και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση. Η κατασκευή του φέρεται να κόστισε λίγο λιγότερο από 500.000 δολάρια.
Η καταχώριση στο eBay έθεσε την τιμή πώλησης στα 399.900 δολάρια και κάποιος βρέθηκε να τα δώσει. Σε αυτά τα χρήματα, λογικά δεν τον πολυνοιάζει το κόστος του φουλαρίσματος.
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος. -Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media