node/35174

Η πρώτη νικήτρια στο νέο πρωτάθλημα γυναικών W Series [video]

H νεαρή Βρετανίδα Jamie Chadwick κυριάρχησε στο Hockenheim, τόσο στις δοκιμές όσο και στον αγώνα, ανάμεσα σε 18 αγωνιζόμενες.


Η 21χρονη Chadwick δεν είναι καμιά χθεσινή, αφού είχε κερδίσει το Βρετανικό Πρωτάθλημα GT το 2015, ήταν η πρώτη γυναίκα νικήτρια σε αγώνα της Βρετανικής F3 και πήρε το διεθνές πρωτάθλημα μονοθεσίων WRF 2018-19 νικώντας όλους τους άνδρες.

Στον πρώτο γύρο του πολυσυζητημένου γυναικείου πρωταθλήματος μονοθεσίων W Series, που έγινε χθες στο Hockenheim της Γερμανίας, η Chadwick κατατάχτηκε στην pole position με διαφορά σχεδόν 2”.

W Series Hockenheim 2019

Στον αγώνα, ο οποίος έγινε σε υγρή πίστα που στέγνωνε, η 21χρονη Βρετανίδα ξεκίνησε με φθαρμένα ελαστικά και πήγε ευθεία στο φρενάρισμα για την πρώτη φουρκέτα, χάνοντας την πρώτη θέση από τη συμπατριώτισσά της, Sarah Moore. Ο αγώνας όμως διακόπηκε λόγω σύγκρουσης της μόνης ουσιαστικά αντιπάλου της Chadwick, της Φιλανδής Emma Kimilainen με μια 18χρονη «ρούκι».

Στην επανεκκίνηση, η Chadwick πέρασε τη Moore για να τερματίσει τελικά 1,3” μπροστά από την 26χρονη πρώην αγωνιζόμενη στην GP3, Alice Powell, η οποία είχε μεγάλη μάχη με τη 18χρονη Ισπανίδα Marta Garcia.

Ο αγώνας, που μεταδόθηκε και σε live-stream σε Facebook και Twitter, ήταν αρκετά ενδιαφέρων.

Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος W Series θα γίνει σε δύο εβδομάδες στο Zolder του Βελγίου. Το φετινό πρωτάθλημα περιλαμβάνει 6 αγώνες, με τον τελευταίο στις 10 Αυγούστου, στο Brands Hatch της Βρετανίας.

To πρωτάθλημα W Series, που στήθηκε με προεξάρχοντες τους David Coulthard και Adrian Newey, γίνεται με ενιαίου τύπου μονοθέσια Tatuus που έχουν ανθρακονημάτινο σασί και προδιαγραφές κοντά σε αυτές της Formula 3, αλλά με κινητήρα Alfa Romeo 1.8 turbo, 270 ίππων.

Jamie Chadwick W Series

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ W SERIES HOCKENHEIM

1

Jamie Chadwick

18

32m59.079s

2

Alice Powell

18

1.329s

3

Marta Garcia

18

1.692s

4

Beitske Visser

18

3.473s

5

Sarah Moore

18

5.771s

6

Fabienne Wohlwend

18

7.049s

7

Miki Koyama

18

8.811s

8

Tasmin Pepper

18

17.136s

9

Gosia Rdest

18

18.889s

10

Caitlin Wood

18

20.384s

11

Jessica Hawkins

18

21.573s

12

Esmee Hawkey

18

22.995s

13

Sabre Cook

18

23.365s

14

Naomi Schiff

18

25.332s

15

Vicky Piria

18

31.757s

16

Shea Holbrook

18

46.206s

-

Emma Kimilainen

0

Εγκατ.

node/39591
Ferrari Hublot Esports Series

Ferrari E-sport: Εγγραφείτε στο επίσημο πρόγραμμα αγώνων! [video]

Η Ferrari ανακοινώνει την επικείμενη έναρξη του προγράμματος e-sport που ονομάζεται «Hublot Esport Series». Ο νικητής της γενικής κατάταξης θα συμμετάσχει στην επίσημη ομάδα Esport Ferrari και θα ενημερωθεί από τον Charles Leclerc.

Τετάρτη, 29 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Ferrari E-sport: Εγγραφείτε στο επίσημο πρόγραμμα αγώνων! [video]

Ο πρώτος αγώνας έχει προγραμματιστεί για τις 7 Αυγούστου: Αυτή θα είναι και η ημερομηνία έναρξης των εγγραφών, οι οποίες είναι δωρεάν. Το πρωτάθλημα θα πραγματοποιηθεί στο game «Assetto Cors»a με μια Ferrari 488 Challenge Evo, ειδικά σχεδιασμένη γι’ αυτήν την εκδήλωση. 

Μια πρώτη σειρά «AM» θα αναδείξει τους νικητές που θα προχωρήσουν στη συνέχεια στο επόμενο στάδιο: Στη Σειρά PRO, όπου θα διαγωνιστούν οι εικονικοί πιλότοι υψηλού επιπέδου. Συνολικά, 24 αγωνιζόμενοι θα πάρουν μέρος στους αγώνες τον επόμενο Οκτώβριο και θα γίνει μια νέα επιλογή με τους 12 ταχύτερους οδηγούς που θα συναντηθούν τον Νοέμβριο για τρεις νέους αγώνες.

Στο τέλος των παραπάνω, η Ferrari θα έχει τον τελικό νικητή, ο οποίος θα είναι σε θέση να συμμετάσχει επίσημα στην εικονική ομάδα του Cavallino Rampante, η οποία περιλαμβάνει ήδη δύο οδηγούς: Τους David Tonizza και Enzo Bonito.

Ferrari Hublot Esports Series

Και ευθύς αμέσως προκύπτει το ερώτημα: Ένας επίσημος οδηγός της Ferrari Esport θα έχει την ευκαιρία να βρεθεί στο μπάκετ μιας πραγματικής αγωνιστικής Ferrari; Η Ferrari απαντά ευγενικά ότι κάθε κλάδος είναι συγκεκριμένος και πρέπει να παραμείνει έτσι. Οπότε, όπως καταλαβαίνουμε από το λεγόμενα των Ιταλών, δεν θα υπάρξει τέτοια δυνατότητα… Σε αντίθεση με την GT Academy που διοργανώνει η Nissan, η οποία επιτρέπει σε έναν ερασιτέχνη να περνά από το εικονικό στο πραγματικό περιβάλλον μιας ομάδα της Nissan.

Οι πιλότοι του «πραγματικού» κόσμου είναι όμως απαραίτητα καλοί και πίσω από μια οθόνη; Ο Charles Leclerc, επίσημος οδηγός της F1 της Ferrari, κατέστησε σαφές ότι αυτό δεν ισχύει: Οι καλύτεροι «simracers» είναι στην πραγματικότητα πολύ καλύτεροι από έναν οδηγό F1, όταν τα δύο μέρη βρεθούν πίσω από μια τιμονιέρα και μια οθόνη. 

node/39524
Opel Corsa-e rally

Opel Corsa-e: Η έκδοση Rally εξελίσσεται [video]

Τα αγωνιστικά EV, ύστερα από αγώνες ενιαίου τύπου, θα εμφανιστούν και στα ράλι, όπως το αναγγέλλει σιωπηρά το Opel Corsa-e του είδους.

Τρίτη, 21 Ιουλίου 2020 | Επικοινωνία

Opel Corsa-e: Η έκδοση Rally εξελίσσεται [video]

Για να αναδείξουν όλη την τεχνογνωσία τους στην ηλεκτρική κινητικότητα, οι κατασκευαστές προσέρχονται στον χώρο των αγώνων. Ήδη έχουμε σε εξέλιξη τη Formula E, αλλά και το Jaguar I-Pace Trophy. Και πλέον, οι κατασκευαστές προσβλέπουν και στα ράλι.

Η Opel θα μπορούσε να είναι η πρώτη φίρμα που θα προσέλθει σε αυτήν τη διοργάνωση με το νέο Corsa-e Rally, όπως αφήνει να εννοηθεί -ή να μαντέψουμε- το πρώτο βίντεο που δημοσιεύτηκε από ειδικούς στο zeroundersteer. Το ηλεκτρικό σουπερμίνι, αδελφό μοντέλο του Peugeot e-208, εξελίσσεται στις πίστες δοκιμών των Blitz, επιτρέποντάς μας να εξοικειωθούμε με την ενοχλητική (;) εικόνα ενός EV ράλικαρ. Και λέμε «ενοχλητική», καθώς μόνο ο θόρυβος από τον τροχασμό του αυτοκινήτου θα διαταράσσει την ηρεμία στα βουνά και στα δάση.

Opel Corsa-e rally

Εδώ έχουμε να κάνουμε με μια ασφάλτινη εκδοχή του Corsa-e που έχει το στάνταρ σύστημα κίνησης του ηλεκτρικού σουπερμίνι της Opel, (ηλεκτρομοτέρ 136 PS και 260 Nm, μπαταρίες 50 kWh), με ένα διαφορικό Torsen να φροντίζει για τη μετάδοση. Την επαφή του με τον δρόμο θα υποστηρίζουν φυσικά αναβαθμισμένες αναρτήσεις και λάστιχα. Επιπλέον. θα υπάρχουν τρεις ρυθμίσεις οδήγησης: Competition, Rain και Eco, με την τελευταία για εξοικονόμηση ενέργειας στις απλές διαδρομές.

Opel Corsa-e rally

Το αγωνιστικό Opel Corsa-e θα κάνει το ντεμπούτο του στο ενιαίο ADAC Opel e-Rally Cup σε τιμή που αναμένεται να είναι κάτω από €50.000 για τις ιδιωτικές ομάδες.