Η πρώτη χωμάτινη McLaren είναι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο
Η McLaren εισέρχεται στην αγορά των ηλεκτρικών ποδηλάτων με μια σειρά που περιλαμβάνει δύο επίπεδα υποβοήθησης και δύο διαφορετικά πλαίσια.
Δημήτρης Σαμπαζιώτης | 
Μια McLaren δεν θα μπορούσε ποτέ να είναι μέτριων επιδόσεων και πράγματι, το πρώτο της ηλεκτρικό ποδήλατο είναι ένα e-bike παντός εδάφους, πρώτης γραμμής, με πρωτόγνωρες επιδόσεις για την κατηγορία.
Η ισχυρότερη των δύο εκδόσεων αποδίδει 161 Nm, αλλά δεν θα περιμένατε βέβαια από μία McLaren να είναι φθηνή. Η τιμή ξεκινά από τι; $7.950 (€7.310) και φτάνει τις $11.950 (€11.000).
Μια McLaren στα χώματα; Και μάλιστα ηλεκτρική; Μην εξανίστασθε, μιλάμε για e-bike
Διατίθεται με δύο πλαίσια, ένα hardtail -δηλαδή με ανάρτηση μόνο εμπρός -με το όνομα Sport, κι ένα full suspension που ονομάζεται Extreme, με ανάρτηση εμπρός πίσω για πιο άνετη κίνηση στα κατσάβραχα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η πρώτη ηλεκτρική Bugatti είναι γεγονός! Αλλά έχει μόλις 14 ίππους
Και τα δύο πλαίσια είναι φτιαγμένα από ανθρακονήματα, με τη McLaren να ισχυρίζεται ότι ξόδεψε πάνω από 1.000 ώρες για να τα σχεδιάσει. Και πράγματι, ξεφεύγουν από τα συνηθισμένα αφού έχουν τιμόνι με ενσωματωμένη ψηφιακή οθόνη.
Στο εμπρός μέρος υπάρχει ενσωματωμένος φωτισμός LED που τροφοδοτείται από την μπαταρία, έτσι ώστε να είσαι ετοιμοπόλεμος και τη νύχτα. Τόσο το Sport όσο και το Extreme προσφέρονται σε δύο εκδόσεις: Την 250 και την 600, με τα νούμερα να αντιστοιχούν στα watt του ηλεκτροκινητήρα.
ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Η Γαλλία εξετάζει την απόσυρση οχημάτων με επιδότηση για e-bikes
Θυμίζουμε ότι ο νομοθέτης ορίζει ότι ένα ηλεκτρικό ποδήλατο δεν μπορεί να αποδίδει παραπάνω από 250 watt για να κινείται νόμιμα στην άσφαλτο. Και πρέπει να υποβοηθά μέχρι τα 25 km/h στην Ευρώπη και τα 20 mph (32 km/h) στις ΗΠΑ.
Το 250άρι αποδίδει 121 Nm και φοράει μπαταρία 36 volt 15 AH. Το 600άρι αποδίδει 161 Nm με μπαταρία 48 volt 14,5 AH. Πωλείται αποκλειστικά για χρήση εκτός δρόμου κι υποτίθεται ότι οι αγοραστές το σέβονται και δεν το κυκλοφορούν στην άσφαλτο.
Και στις δύο περιπτώσεις, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει από διάφορες λειτουργίες: Off, Eco, Trail, Sport και Race. Κι οι τέσσερις συνδυασμοί φορούν 12πλέτα με ντεραγιέ της SRAM, λάστιχα Scorpion Enduro της Pirelli κι αναρτήσεις της RockShox.
Στις ΗΠΑ, η τιμή ξεκινά από τις $7.950 (€7.300) για το Sport 250, με το Sport 600 κοστίζει $8.950 (€8.200). Η σειρά Extreme είναι πιο ακριβή, ως είθισται για τα ποδήλατα full suspension. Το Extreme 250 τιμάται από $10.950 (€10.000) και το 600 από $11.950 (€11.000).
-Τι δουλειά θες να κάνεις όταν μεγαλώσεις, τον ρωτούσαν όταν ήταν πιτσιρίκος.
-Να γράφω σε περιοδικό για αυτοκίνητα, απαντούσε ευθαρσώς. Μπορεί να τα ξεκοκάλιζε από τη Γ' Δημοτικού, αλλά δεν ήξερε ακόμα τις έννοιες δημοσιογράφος, συντάκτης Ειδικού Τύπου, δοκιμαστής, αρθρογράφος. Το παιδικό όνειρο πραγματοποιήθηκε εκείνο τον μακρινό Γενάρη του 2000, τότε που τον εμπιστεύθηκαν στο εβδομαδιαίο ελληνικό Autocar. Βέβαια, τότε τον είχαν ξεγελάσει τρόπον τινά: είχε διαβάσει μια αγγελία για συντάκτες στο Drive, το αγαπημένο του περιοδικό. Αλλά όταν πέρασε τη συνέντευξη, του ανακοίνωσαν ότι τον προόριζαν για το (νεοσυσταθέν τότε, συγχωρεμένο τώρα) Autocar. Τώρα, σχεδόν 24 χρόνια αργότερα, η "αδικία" αποκαθίσταται.
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
