Η Leapmotor έσπασε το φράγμα των 100.000 αυτοκινήτων σε έναν μήνα
Η Leapmotor κατέγραψε 101.267 παραδόσεις τον Ιούλιο και ξεπέρασε συνολικά το 1,5 εκατ. αυτοκίνητα, επιταχύνοντας την παγκόσμια ανάπτυξή της με τη στήριξη της Stellantis.
Η Leapmotor έγραψε τον Ιούλιο ένα νέο κεφάλαιο στην ταχύτατα αναπτυσσόμενη πορεία της, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία της ξεπέρασε τις 100.000 παραδόσεις σε έναν μήνα. Συγκεκριμένα, η κινεζική μάρκα παρέδωσε 101.267 αυτοκίνητα παγκοσμίως, σημειώνοντας νέο ιστορικό ρεκόρ.
Η επίδοση αυτή ανεβάζει τις συνολικές παραδόσεις της Leapmotor από την ίδρυσή της σε περισσότερα από 1,5 εκατ. αυτοκίνητα, ενώ μόνο στο πρώτο επτάμηνο του 2026 έχουν φτάσει τις 457.754 μονάδες. Η μάρκα χρειάστηκε μόλις οκτώ μήνες για να περάσει από το πρώτο στο δεύτερο ορόσημο του 1,5 εκατ. οχημάτων.
Το φράγμα των 100.000 παραδόσεων έπεσε. Η Leapmotor δείχνει ότι η κινεζική αντεπίθεση στην αυτοκίνηση περνά πλέον σε νέα κλίμακα
Η επιτάχυνση της εμπορικής της πορείας συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με τη συνεργασία με τη Stellantis. Από τον Οκτώβριο του 2024, η Leapmotor International αξιοποιεί το διεθνές δίκτυο και τις υποδομές του ομίλου, διευκολύνοντας την επέκταση της κινεζικής μάρκας στις αγορές εκτός Κίνας.
Η επίδοση του Ιουλίου αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς, σύμφωνα με τη Leapmotor, πρόκειται για την πρώτη φορά που μια κινεζική μάρκα οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) ξεπερνά τις 100.000 παραδόσεις μέσα σε έναν μήνα. Η εξέλιξη δείχνει πόσο γρήγορα έχουν αυξηθεί οι παραγωγικές και εμπορικές δυνατότητες των κινεζικών κατασκευαστών.
Στην Ελλάδα, η Leapmotor εκπροσωπείται από την Italian Motion του Ομίλου Βασιλάκη, ενώ η γκάμα της περιλαμβάνει πλέον αρκετά διαφορετικές προτάσεις. Στη βάση βρίσκεται το T03, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης με τιμή από €16.190 με την κρατική επιδότηση, αυτονομία έως 265 km σε μικτό κύκλο WLTP και έως 395 km σε αστικό περιβάλλον.
Στη συνέχεια βρίσκονται τα B10 και C10, τα οποία προσφέρονται τόσο ως αμιγώς ηλεκτρικά όσο και με την τεχνολογία Hybrid EV, που χρησιμοποιεί έναν θερμικό κινητήρα ως γεννήτρια για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και προσφέρει συνολική αυτονομία που πλησιάζει τα 1.000 km.
Πιο πρόσφατη προσθήκη είναι το B05, ένα ηλεκτρικό C-χάτσμπακ με 218 ίππους, πίσω κίνηση, 0-100 km/h σε 6,7" και αυτονομία έως 482 km WLTP. Η τιμή του ξεκινά από €22.790 με την κρατική επιδότηση.
Επόμενο βήμα για την ελληνική αγορά αποτελεί το B03X, ένα B-SUV που αναμένεται να ενισχύσει περαιτέρω την παρουσία της Leapmotor στην πιο δημοφιλή κατηγορία της αγοράς.
Η Leapmotor δεν είναι πλέον μια μικρή κινεζική εταιρεία που επιχειρεί να βρει χώρο στην παγκόσμια αγορά. Το ορόσημο των 100.000 παραδόσεων σε έναν μήνα και το πέρασμα του 1,5 εκατ. οχημάτων δείχνουν ότι η μάρκα περνά σε διαφορετική κλίμακα. Και με τη Stellantis να λειτουργεί ως διεθνής επιταχυντής, η επόμενη μάχη δεν θα δοθεί μόνο για το πόσα αυτοκίνητα μπορεί να κατασκευάσει, αλλά για το πόσα από αυτά μπορεί να πουλήσει εκτός Κίνας.






