Ο Max Verstappen ήταν 4ος στην αρχή, φορώντας τα μεσαία λάστιχα. Ήταν δυόμισι δέκατα πίσω από τον πρώτο, τον Charles Leclerc, αλλά μόλις 0,001” πιο αργός από τον Lewis Hamilton.

O Leclerc ήταν ο πρώτος από τους πρωτοπόρους που φόρεσε τη μαλακή γόμα. Σημειώνοντας χρόνο 1’ 33” 497 στην πρώτη του προσπάθεια, βελτίωσε την προηγούμενη επίδοσή του κατά εξήμισι δέκατα και εδραίωσε τη θέση του στην κορυφή του πίνακα.

Στα μισά της περιόδου όμως ο Verstappen έγραψε χρόνο 1’ 33” 163 για να περάσει τον Leclerc με διαφορά 0,335” παρότι παραδέχτηκε ότι δεν οδήγησε τέλεια στον τελευταίο τομέα της πίστας.
 
Ο Ολλανδός, που όπως όλοι οι οδηγοί της Honda θα δεχτεί ποινή 5 θέσεων διότι χρησιμοποιεί τον νέο κινητήρα V6, ήταν ο ταχύτερος στον πρώτο και τον τρίτο τομέα.

Ταχύτερος στον μεσαίο τομέα ήταν ο Valtteri Bottas, που έγραψε και τον τρίτο καλύτερο χρόνο της περιόδου. Οι οδηγοί της Mercedes ήταν από τους τελευταίους που έκαναν γρήγορους γύρους και τελικά ο Φιλανδός ήταν 0,152” ταχύτερος από τον Lewis Hamilton. O Βρετανός χρονομετρήθηκε λίγο πριν τον Bottas και ήταν για λίγο 3ος πριν υποβιβαστεί από τον team-mate του.

Ο Sebastian Vettel με τη δεύτερη Ferrari ήταν μόνο 0,104” πιο γρήγορος με τα μαλακά λάστιχα, μένοντας τελικά 5ος, 1,039” από την κορυφή.
Νικητής στη μάχη των «υπολοίπων» ήταν ο Pierre Gasly με την Toro Rosso. Ο Γάλλος κέρδισε τον Sergio Perez (Racing Point) με διαφορά 0,029” την οποία άνοιξε στον τελευταίο τομέα της πίστας.

Ο Nico Hulkenberg ήταν 8ος με τη Renault, μπροστά από τον Lance Stroll με τη δεύτερη Racing Point.

O Alex Albon πέρασε το μεγαλύτερο μέρος της περιόδους στο γκαράζ, αφού σε ένα αρχικό «πακέτο» 8 γύρων με τη μεσαία γόμα χτύπησε σε ένα κερμπ κι έσπασε το πάτωμα της Red Bull, με αποτέλεσμα να έχει διαρροή λαδιού. Επέστρεψε στην πίστα 20 λεπτά πριν το τέλος και παρά λίγο να συγκρουστεί με τον Hamilton αφού στρίμωξε τη Mercedes στο εσωτερικό κερμπ της Στροφής 3. Τελικά κατάφερε να βελτιώσει το χρόνο του για να πάρει τη 10η θέση, 2,054” από την κορυφή και μόλις 0,007” μπροστά από τον Lando Norris με τη McLaren.

O «τοπικός» Daniil Kvyat έκανε τον 12ο χρόνο με τη δεύτερη Toro Rosso, μπροστά από τον Kevin Magnussen (Haas) και τον Daniel Ricciardo (Renault) που είχε σπάσει την πίσω αεροτομή του το πρωί, βγαίνοντας από την πίστα και χτυπώντας στις μπαριέρες.
 
Ο Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) ήταν 15ος μπροστά από τον Romain Grosjean (Haas), με τον Carlos Sainz (McLaren) μόλις στη 17η θέση.

Ο Antonio Giovinazzi έκανε τον 18ο χρόνο με τη δεύτερη Alfa Romeo, αφού μπλόκαρε τα φρένα και βγήκε στη Στροφή 13, στην πρώτη του προσπάθεια. Τελικά βελτίωσε την επίδοσή του, φορώντας τα λάστιχα με τη μεσαία γόμα.

Ο George Russell κέρδισε και πάλι τη μάχη των δύο Williams, όντας ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Robert Kubica.

OI ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΔΕΥΤΕΡΕΣ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΟΥ SOCHI