O Verstappen ήταν ο πιο γρήγορος στην αρχή της 90λεπτης περιόδου, γράφοντας χρόνο 1’ 17” 509 με τα soft λάστιχα, με δεύτερο τον team-mate του στη Red Bull, τον Daniel Ricciardo.
 
Ο Vettel, που ήταν μόλις 5ος, επτά δέκατα πίσω από τον Verstappen, φορώντας κι αυτός τα soft, έβαλε στη συνέχεια τα ultrasoft για να γυρίσει σε 1’ 16’ 834. Οι δύο οδηγοί της Red Bull έκαναν κι αυτοί προσομοίωση κατατακτηρίων με τα ultrasoft για να καταλήξει ο Verstappen στη 2η θέση.

Ο Ricciardo, που χρησιμοποιεί κινητήρα Renault παλιότερων προδιαγραφών (αφού ο καινούργιος έσπασε στο Hockenheim), παραπονέθηκε ότι το ζύγισμα του μονοθεσίου του δεν ήταν σωστό και ήταν τελικά 0,153” πιο αργός από τον team-mate του.

O Kimi Raikkonen, που ήταν από τους λίγους που έκαναν τις πρώτες προσπάθειες με τα medium λάστιχα, ολοκλήρωσε τις προσομοιώσεις κατατακτηρίων στην 3η θέση, σημειώνοντας και τον απόλυτα καλύτερο χρόνο στον τρίτο τομέα της πίστας.

Οι Lewis Hamilton και Valtteri Bottas με τις Mercedes κατέληξαν στην 5η και την 6η θέση του πίνακα, αφού και οι δύο εγκατέλειψαν τις γρήγορες προσπάθειές τους. Ο Φιλανδός ξεκίνησε πρώτος, αλλά μετά από δύο νευρικές αντιδράσεις της ουράς είχε ένα πιο σοβαρό γλίστρημα στην είσοδο της δεξιάς Κ1 και παράτησε το γύρο.

Ο Hamilton, που ακολουθούσε σε σχετικά μικρή απόσταση, είχε κι αυτός πρόβλημα με την ουρά, αλλά κρατήθηκε μέχρι την τελευταία στροφή όπου το πίσω μέρος του μονοθεσίου έφυγε και τον έβγαλε προς τα έξω. Αυτό του κόστισε πάνω από ένα δευτερόλεπτο, οπότε η 5η θέση του αντιστοιχεί στο χρόνο που είχε κάνει στην αρχή με τα soft και ήταν τελικά 0,281” πιο γρήγορος από αυτόν του Bottas.

O Romain Grosjean (φωτ. επάνω) ήταν ο “best of the rest” με τη Haas, με ένα γύρο σε 1” 18” 168, λίγο πριν τα μισά της περιόδου. Ο Γάλλος υποβίβασε έτσι τον Carlos Sainz με τη Renault στην 8η θέση, τρία δέκατα πιο πίσω.

Ο Pierre Gasly με την Toro Rosso ήταν 9ος, με τον Esteban Ocon (Force India) να συμπληρώνει τη δεκάδα.

Ο Sergio Perez (Force India) ανέβηκε στην 11η θέση, 27 λεπτά πριν το τέλος, με διαφορά κάτω από ένα δέκατο από τον team-mate του. Ο Μεξικανός υποβίβασε έτσι τον Fernando Alonso στη 12η θέση, δύο δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο.
Υποβίβασε επίσης τον Kevin Magnussen, με τη δεύτερη Haas, στη 13η θέση, με τον Δανό να εκφράζει παράπονα για υποστροφή και κάποιο μικροπρόβλημα στον κινητήρα του.

Ο Nico Hulkenberg καθυστέρησε να βγει στην πίστα, αφού είχε εγκαταλείψει το πρωί και αναγκάστηκε να αλλάξει την μπαταρία της Renault. Ο Γερμανός εμφανίστηκε λίγο πριν τα μισά της περιόδου, φορώντας απευθείας τα ultrasoft και παίρνοντας τη 14η θέση στον πίνακα, μπροστά από τον Brendon Hartley (Toro Rosso).

O Marcus Ericsson είχε ένα τετακέ στην αρχή, αλλά ανένηψε για να σημειώσει τον 16ο χρόνο, λιγότερο από ένα δέκατο μπροστά από τον team-mate του, τον Charles Leclerc. O Σουηδός όμως ελέγχεται για ανασφαλή έξοδο στο pit-lane μετά από στάση στα pits. 

Οι Lance Stroll και Sergey Sirotkin με τις Williams κατατάχτηκαν τελικά στη 18η και την 20ή θέση, έχοντάς ανάμεσά τους τον Stoffel Vandoorne με τη δεύτερη McLaren. O Βέλγος, που έχει αλλάξει σασί αφού δυσκολεύτηκε στους δύο προηγούμενους αγώνες, «σβούριξε» όταν πάτησε στο γρασίδι στην είσοδο της Κ5 στο γύρο προσομοίωσης κατατακτηρίων, με αποτέλεσμα να καταταχτεί με βάση τον προηγούμενο χρόνο του με τη soft γόμα.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΤΟΥ HUNGARORING