GP Λας Βέγκας: Αποκλεισμός για McLaren, φωτιά στο πρωτάθλημα
Η FIA ανακοίνωσε επίσημα μετά το τέλος του GP Las Vegas πως τα δύο μονοθέσια της McLaren αποκλείστηκαν από το GP Λας Βέγκας εξαιτίας παραβίασης κανονισμών. Εξέλιξη που βάζει τον Verstappen για τα καλά στη μάχη.
Σπύρος Ντόκος | 
Κι ενώ όλα έδειχναν πως ο Lando Norris είναι μια ανάσα από τον τίτλο, ο αποκλεισμός της McLaren από το GP Λας Βέγκας κρατά ολοζώντανο το ενδιαφέρον.
Και ξαφνικά χαμός! Μετά τη δεύτερη θέση στην πίστα ο Norris έμοιαζε σχεδόν σίγουρο ότι πάει στο Κατάρ για να εξασφαλίσει τον τίτλο. Ο αποκλεισμός της McLaren από το GP Λας Βέγκας όμως φέρνει τον Verstappen ισόβαθμό με τον Piastri, 24 βαθμούς πίσω από τον Norris.
O αποκλεισμός της McLaren από το GP Λας Βέγκας εξαιτίας παράβασης κανονισμού στο δάπεδο του μονοθεσίου βάζει τον Verstappen για τα καλά στη μάχη του τίτλου
Μετά το πέσιμο της καρό σημαίας, τεχνικοί της FIA βρέθηκαν στο γκαράζ της McLaren προκειμένου να ελέγξουν τα μονοθέσια των Norris και Piastri. O λόγος; «Το πάχος της σανίδας στο δάπεδο των μονοθεσίων ήταν μικρότερο από 9 χιλιοστά όπως προβλέπει ο κανονισμός», σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της FIA. Η παγκόσμια ομοσπονδία είναι πολύ αυστηρή σε ζητήματα παράβασης τεχνικών κανονισμών. Θυμίζουμε πως στο GP της Κίνας είχε αποκλείσει Leclerc, Hamilton και Gasly εξαιτίας έντονης φθοράς στη σανίδα στο δάπεδο των μονοθεσίων
Tελικά η McLaren κριθεί ένοχη για παράβαση κανονισμού, με τους Norris και Piastri να μηδενίζονται. Πλέον, με δύο αγώνες κι ένα sprint race για το φινάλε της σεζόν, η μάχη για τον τίτλο είναι πιο ανοιχτή από ποτέ.
DOC 57 - Infringement - Car 4 - Technical non-conformity (Plank Assembly) https://t.co/nVLPv627jK #LasVegasGP #F1 #FIA pic.twitter.com/aeWrCgf0bi
— FIA (@fia) November 23, 2025
Μετά την εξέλιξη αυτή άλλαξε και η τελική κατάταξη του αγώνα. Verstappen, Russell, Antonelli, Leclerc, Sainz, Hadjar, Hulkenberg, Hamilton, Ocon και Bearman απαρτίζουν τη βαθμολογούμενη 10άδα.
O Σπύρος Ντόκος γεννήθηκε στις 14/7/1999 στην Αθήνα. Από μικρός αγαπούσε τον αθλητισμό και το γράψιμο, έχοντας όμως μια παραπάνω αδυναμία στο Μπάσκετ και τη Formula 1. Αφού βασάνισε για περισσότερα από 10 χρόνια τη «σπυριάρα μπάλα» κατάλαβε πως η πιο δόκιμη επιλογή ήταν να ασχοληθεί με την άλλη του αγάπη, το γράψιμο. Σπούδασε Φιλολογία στο ΕΚΠΑ, έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού του να ασχοληθεί με την αθλητική δημοσιογραφία. Παράλληλα, ολοκλήρωσε τις μεταπτυχιακές σπουδές του στο τμήμα Μάρκετινγκ Αθλητισμού και Πολιτισμού και πάλι στο ΕΚΠΑ. Από το καλοκαίρι του '23 άρχισε η μύησή του στον αυτοκινητικό Τύπο, αποτελώντας μια από τις τελευταίες προσθήκες του DRIVE, ελπίζοντας πως δεν θα «βασανίσει» τους αναγνώστες όπως έκανε με το μπάσκετ...
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
