Ο Charles Leclerc πέρασε στην κορυφή του πίνακα των χρόνων νωρίς, όταν οι περισσότεροι οδηγοί δοκίμαζαν με τα μεσαία λάστιχα. Ο Max Verstappen ήταν τότε μόλις 0,017” πιο αργός από τον νεαρό Μονεγάσκο.

Ο Sebastian Vettel ήταν ο πρώτος από τους πρωτοπόρους που έκανε γρήγορο γύρο με τη μαλακή γόμα, περνώντας μπροστά με χρόνο 1’ 44” 753. O Leclerc όμως απάντησε, γυρίζοντας 0,630” πιο γρήγορα από τον team-mate του για να ξαναπεράσει στην πρώτη θέση, καθώς η προσπάθεια του Vettel για ένα δεύτερο γρήγορο γύρο απέτυχε, με τον Γερμανό αργό στον πρώτο τομέα χρονομέτρησης.

Οι πλησιέστεροι ανταγωνιστές των Ferrari ήταν οι δύο Mercedes, που πήραν την 3η και την 4η θέση με τους Valtteri Bottas και Lewis Hamilton. Η διαφορά μεταξύ τους ήταν μόνο 0,046”, αλλά αυτή από τον Leclerc έφτανε τα 0,846”. Αναμενόμενα, οι Mercedes ήταν οι πιο γρήγορες στον μεσαίο τομέα του Spa με τις στροφές, αλλά, παρόλο που φορούσαν αναβαθμισμένο κινητήρα, έχαναν χρόνο σε σχέση με τις Ferrari στον πρώτο και τον τρίτο τομέα όπου μετράει η ιπποδύναμη.

Έκπληξη αποτέλεσε η 5η θέση του Sergio Perez με τη Racing Point.

Ο Μεξικανός ήταν γρήγορος στον πρώτο και τρίτο τομέα, και ο τελευταίος στο ίδιο δευτερόλεπτο με τον Leclerc. Όμως το μονοθέσιό του πήρε φωτιά 5 λεπτά πριν το τέλος, όταν έκανε στην άκρη με κάποιο πρόβλημα στον αναβαθμισμένο κινητήρα Mercedes. Ενεργοποιήθηκε το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας και στη συνέχεια οι δοκιμές διακόπηκαν οριστικά με κόκκινη σημαία.

Ο Verstappen έκανε δύο γρήγορες προσπάθειες με τη μαλακή γόμα, αλλά δεν βελτίωσε το χρόνο του με τη δεύτερη, παρότι στην πρώτη ήταν αργός στον πρώτο και τον τελευταίο τομέα και είχε ένα μπλοκάρισμα στο τελευταίο εσάκι.

Ο Kimi Raikkonen ήταν 8ος με την Alfa Romeo, περνώντας τον Lance Stroll με τη δεύτερη Racing Point. Ο Φιλανδός είχε ένα τράβηγμα στο πόδι και υπήρχε φόβος να μην αγωνιστεί, όμως αυτό τελικά δεν φάνηκε να τον επηρεάζει. Ο Daniel Ricciardo ήταν 9ος με την ταχύτερη από τις δύο Renault.

Τη δεκάδα έκλεισε ο Alex Albon με τη δεύτερη Red Bull. Στον ταχύτερο γύρο του μπλοκάρισε στην είσοδο της La Source, με αποτέλεσμα να είναι σχεδόν 4 δέκατα πιο αργός από τον Verstappen.

Ο Carlos Sainz με τη McLaren ήταν 11ος, μπροστά από τον Romain Grosjean, που αρχικά ήταν μέχρι και 6ος, χάρη στο ότι έκανε τον γρήγορο γύρο του νωρίς. Ο Γάλλος έκανε και δεύτερη προσπάθεια, αλλά υπέστρεψε στην αριστερή πριν την Pouhon και εγκατέλειψε το γύρο.

Ο Nico Hulkenberg, που θα φύγει από τη Renault, ήταν 13ος, μπροστά από τον Daniil Kvyat (Toro Rosso) και τον Lando Norris (McLaren). Και οι τρεις ήταν μέσα σε μόλις 0,049”.

Ο Antonio Giovinazzi (AlfaRomeo) ήταν 10ος με τα μεσαία λάστιχα, αλλά έπεσε στη 16η θέση με τα μαλακά.

Ο Pierre Gasly ήταν 17ος στην επιστροφή του στην Toro Rosso, 0,160” πιο αργός από τον Kvyat, και σε κάποια φάση παραπονέθηκε ότι άκουγε από τον ασύρματο επικοινωνίες που δεν ήταν της ομάδας του.

Ο Kevin Magnussen (Haas) εγκατέλειψε την πρώτη του προσπάθεια με τη μαλακή γόμα και ξαναδοκίμασε, αλλά κατατάχτηκε τελικά μόλις 18ος, σχεδόν 2,3” πίσω από τον πρώτο.

Ο George Russell ξαναπήρε τη θέση του στη Williams από τον Latifi και ήταν τελικά 0,444” πιο γρήγορος από τον Robert Kubica.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΑ ΔΕΥΤΕΡΑ ΕΛΕΥΘΕΡΑ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΑ ΤΟΥ SPA