To 1’ 16” 231 που πέτυχε ο Charles Leclerc σήμερα το πρωί με τα πιο μαλακά λάστιχα C5 ήταν ο καλύτερος φετινός χρόνος έως τώρα και πολύ μπροστά από τον δεύτερο καλύτερο.

Η επίδοση αυτή ήταν μόλις 0,06” πίσω από τον χρόνο που είχε δώσει στον Lewis Hamilton την pole position στο περσινό Ισπανικό GP.

Ο Leclerc σταμάτησε στην πίστα 20’ πριν τη λήξη των απογευματινών δοκιμών, αλλά είχε ήδη συμπληρώσει 82 γύρους επιπλέον των 56 που είχε κάνει το πρωί.

Ο χρόνος του δεν απειλήθηκε το απόγευμα αφού οι ομάδες επικεντρώθηκαν σε προσομοιώσεις αγώνα.

Ο Leclerc ήταν ένας από τους 4 οδηγούς που ξεπέρασαν το χρόνο που είχε πετύχει ο Carlos Sainz χθες με τη Mclaren.

O Alexander Albon (Toro Rosso) και ο Lando Norris (Mclaren) συναγωνίστηκαν σε χρόνους το πρωί, με τον πρώτο να κατατάσσεται τελικά δεύτερος με 1’ 16” 882. Και οι 8 πρώτοι χρόνοι επιτεύχθηκαν με τα πολύ μαλακά C5.

Ακόμη και η Red Bull άφησε τα αγαπημένα της C3 και φόρεσε τα C5 στο μονοθέσιο του Pierre Gasly. Το απόγευμα όμως η ομάδα δεν συμπλήρωσε πολλά χιλιόμετρα αφού ο Γάλλος βγήκε από την πίστα στη γρήγορη στροφή Campsa και χτύπησε στην μπαριέρα.

Είχε ξεκινήσει προσομοίωση αγώνα με τα σκληρά C2. Μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για έλεγχο, αλλά κρίθηκε πως ήταν εντάξει.

H Haas συμπλήρωσε λίγους γύρους λόγω προβλήματος με την εξάτμιση της VF-19. O Grosjean πάντως βελτίωσε την επίδοσή του στο τέλος.

Καμία από τις Mercedes δεν εντυπωσίασε με γρήγορο γύρο, όμως και οι δύο έδειξαν μεγάλη ταχύτητα και σταθερότητα σε προσομοιώσεις αγώνα, με τον Hamilton και τον Bottas να συμπληρώνουν 85 και 96 γύρους αντίστοιχα, χωρίς πρόβλημα.

Τους περισσότερους γύρους από όλους, 140, τους έκανε ο George Russell με τη Williams. Ο νεαρός Άγγλος σημείωσε τον 11ο καλύτερο χρόνο (με τα C5) μπροστά από τους Μagnussen και Bottas (με τα σκληρότερα C3).

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΣ ΠΕΜΠΤΗΣ 28/2 ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ