Cybercab: Μεγάλο φιάσκο για την Tesla, παγιδευμένη από γαλλική εταιρεία!
Η Tesla χάνει το όνομα «Cybercab» λόγω καθυστερημένης κατοχύρωσης, με μια γαλλική εταιρεία να προηγείται. Άλλο ένα επικοινωνιακό και νομικό αυτογκόλ για τον Elon Musk.
Η Tesla δεν βιώνει για πρώτη φορά περιπέτειες με τις ονομασίες των μοντέλων της. Όμως, ύστερα από το ναυάγιο με τα Model E και Robotaxi, το πιο πρόσφατο στραπάτσο αγγίζει τα όρια του ερασιτεχνισμού.
Στο παρελθόν, η Tesla αναγκάστηκε να εγκαταλείψει ορισμένες ονομασίες. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του Model E, το οποίο ανήκε στη Ford και τελικά αντικαταστάθηκε από το Model 3. Πιο πρόσφατα, απορρίφθηκε και το αίτημα κατοχύρωσης του ονόματος «Robotaxi», καθώς θεωρήθηκε υπερβολικά γενικό για να αποτελέσει εμπορικό σήμα.
Σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις μεταξύ Tesla και Unibev για την επίλυση της διαμάχης
Και στις δύο περιπτώσεις, οι διαδικασίες κύλησαν κανονικά και οι αρμόδιοι οργανισμοί πνευματικής ιδιοκτησίας έκαναν τη δουλειά τους. Στην περίπτωση όμως του Cybercab, το λάθος φαίνεται να βαραίνει ξεκάθαρα την ίδια την Tesla, που έβαλε το κάρο εμπρός από το άλογο.
Για να συνοψίσουμε: Ο Elon Musk παρουσίασε το Cybercab στις 10 Οκτωβρίου 2024. Ωστόσο, η αίτηση για την κατοχύρωση της ονομασίας κατατέθηκε μόλις τον Νοέμβριο. Στο μεταξύ, μια άλλη εταιρεία πρόλαβε να καταθέσει αίτηση για το όνομα «Cybercab». Έτσι, το USPTO ή United States Patent and Trademark Office (το αμερικανικό αντίστοιχο της ελληνικής Υπηρεσίας Σημάτων η/και του ευρωπαϊκού EUIPO -European Union Intellectual Property Office) απέρριψε το αίτημα της Tesla, η οποία θεωρητικά δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιεί την ονομασία «Cybercab».
Πρόκειται ξεκάθαρα για περίπτωση «κατάληψης» ονόματος. Ο κάτοχος είναι η Unibev, μια γαλλική εταιρεία που στο παρελθόν είχε έρθει ξανά σε σύγκρουση με την Tesla, αυτή τη φορά για την υπόθεση της Teslaquila.
Σύμφωνα με πληροφορίες, βρίσκονται σε εξέλιξη συζητήσεις μεταξύ Tesla και Unibev για την επίλυση της διαμάχης. Με δεδομένο το φιάσκο του Cybertruck, η πιο απλή λύση θα ήταν ίσως η εγκατάλειψη κάθε αναφοράς σε αυτό το –τελικά αμήχανο- πρότζεκτ.
Όμως, είναι η Tesla και ο Elon Musk έτοιμοι να παραδεχτούν μια τέτοια αποτυχία; Δύσκολο να το πιστέψει κάποιος, αν λάβει υπόψη την αγορά εκατοντάδων Cybertruck από τη SpaceX, προφανώς με στόχο την απορρόφηση των αποθεμάτων της Tesla.



