Με τη νέα BMW  iX3, το Μόναχο κάνει ένα μεγάλο βήμα προς τη βιώσιμη αυτοκίνηση. 

Ο πρώτος εκπρόσωπος της σειράς Neue Klasse δεν είναι απλώς ηλεκτρικός -ενσωματώνει μία «ολιστική» προσέγγιση για τη μείωση του περιβαλλοντικού του αποτυπώματος, από την παραγωγή έως την ανακύκλωση. 

Η συναρμολόγηση της νέας iX3 γίνεται αποκλειστικά με πράσινη ενέργεια στο νέο εργοστάσιο της BMW στο Debrecen. Χωρίς τη χρήση ορυκτών καυσίμων, η παραγωγή του SUV εκπέμπει μόλις 0,1 τόνο CO₂, δηλαδή ⅔ λιγότερο από άλλες γραμμές παραγωγής. Η χρήση φωτοβολταϊκών για την τοπική παραγωγή ρεύματος ενισχύει ακόμη περισσότερο την «καθαρή» προσέγγιση. 

Οι Βαυαροί υποστηρίζουν ότι η νέα BMW iX3 έχει σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογείται εύκολα και να επαναχρησιμοποιούνται τα εξαρτήματά της

Η νέα iX3 κάνει χρήση ανακυκλωμένων υλικών: 30% των πλαστικών προέρχονται από θαλάσσια απορρίμματα, οι ζάντες περιλαμβάνουν 70% δευτερογενές αλουμίνιο, ενώ οι μπαταρίες Gen6 χρησιμοποιούν 50% ανακυκλωμένα μέταλλα (κοβάλτιο, λίθιο, νικέλιο). Τεχνικά, το SUV υπόσχεται 20% χαμηλότερη κατανάλωση ρεύματος σε σχέση με τον προκάτοχό του, χάρη σε βελτιώσεις στην αεροδυναμική και στο σύστημα μετάδοσης. 

Η νέα BMW  iX3 υπόσχεται και οικολογικό αποτύπωμα από τα πρώτα χιλιόμετρα. Με φόρτιση από ανανεώσιμες πηγές, η απόσβεση του περιβαλλοντικού κόστους σε σχέση με ένα αντίστοιχο θερμικό μοντέλο επιτυγχάνεται ύστερα από μόλις 17.500 km -ή 21.500 km με κλασικό ρεύμα. Ένα σημαντικό βήμα, δεδομένου ότι η «ισοφάριση» για τα ηλεκτρικά μοντέλα συνήθως έρχεται πάνω από τα 80.000 km. 

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ BMW: Ξεκινά η παραγωγή των νέων ηλεκτρομοτέρ Gen6 για τη Neue Klasse

Κυκλική οικονομία: υπαρκτή πρόοδος ή όραμα; Η BMW υποστηρίζει ότι η νέα iX3 έχει σχεδιαστεί για να αποσυναρμολογείται εύκολα και να επαναχρησιμοποιούνται τα εξαρτήματά της. Ωστόσο, οι διαδικασίες ανακύκλωσης σε μεγάλη κλίμακα παραμένουν υπό ανάπτυξη. Το σίγουρο είναι πως η σειρά Neue Klasse θέτει υψηλότερα πρότυπα στη βιομηχανία.

Οι δοκιμές στη γραμμή παραγωγής έχουν ήδη ξεκινήσει στο νέο εργοστάσιο της BMW στο Debrecen της Ουγγαρίας, με τα πρώτα αμάξια να βγαίνουν από τη γραμμή συναρμολόγησης ήδη από τα τέλη του 2023.

Η μαζική παραγωγή της iX3 θα ξεκινήσει στο τέλος του 2025, ενώ το 2026 θα ακολουθήσει ένα νέο «σπορ σεντάν» βασισμένο επίσης στην αρχιτεκτονική Neue Klasse, που αναμένεται να αποτελέσει τον ηλεκτρικό αντίστοιχο της 3 Series.

H νέα BMW iX3 θα κάνει το δημόσιο ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου στις 7 Σεπτεμβρίου.