Maserati: Ανακαλούνται 28.235 Quattroporte και Ghibli

Το πρόβλημα των παραπάνω Quattroporte και Ghibli αφορά τη στερέωση της πλευρικής μοκέτας στη σκάφη του οδηγού που μπορεί να ξεκολλήσει, προκαλώντας πρόβλημα στο πεντάλ του γκαζιού.

Αναφέρθηκαν σχετικά τέσσερις περιπτώσεις που το γκάζι έμεινε «πατημένο», χωρίς όμως να αναφερθούν θάνατοι ή τραυματισμοί από αυτή τη δυσλειτουργία. Η αποκατάσταση θα γίνει από τους ντίλερ της Maserati που θα αντικαταστήσουν τη μοκέτα και πιθανώς το «παπουτσάκι» του πεντάλ του γκαζιού, αρχής γενομένης από τον επόμενο μήνα, Απρίλιο.

Στην περίπτωση που είστε κάτοχος Quattroporte και Ghibli των παραπάνω ημερομηνιών κατασκευής, περιμένετε την ειδοποίηση από τον κατασκευαστή που θα σας κλείσει ραντεβού που με τον τοπικό ντίλερ. Στο μεταξύ , ελέγξτε αν υπάρχει περίπτωση η μοκέτα να σας μπλοκάρει το γκάζι.

[Πηγή Maserati]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!