Η 4η γενιά του δημοφιλούς SUV της Toyota διατίθεται πλέον και στην ελληνική αγορά, σε τιμές που ξεκινούν από τα 27.350 ευρώ, χωρίς το όφελος απόσυρσης. Αξίζει να σημειωθεί πως οι τιμές είναι χαμηλότερες από του απερχόμενου μοντέλου.

Το νέο RAV4 μεγάλωσε σε διαστάσεις και πέρα από μια πιο δυναμική σιλουέτα προσφέρει πλέον μεγαλύτερους χώρους και περισσότερη πρακτικότητα στην καμπίνα του. Εμφανισιακά, ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα του νέου Auris με τους προφυλακτήρες με τις έντονες ακμές να ακολουθούν τις γραμμές των ώμων του αμαξώματος, ενώ εμπρός υπάρχουν φώτα ημέρας τύπου LED. Νέα είναι και η πίσω πόρτα που πλέον ανοίγει προς τα επάνω και όχι προς το πλάι, ενώ σε κάποιες εκδόσεις λειτουργεί με μηχανισμό μέσω μπουτόν.

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές αφορούν τους χώρους, την πρακτικότητα, την ποιότητα των υλικών και την θέση οδήγησης. Οι χώροι ευνοήθηκαν από την αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων, ενώ χάρη στις λεπτότερες πλάτες των εμπρός καθισμάτων οι χώροι για τα πόδια των πίσω επιβατών είναι καλύτεροι. Το πίσω κάθισμα είναι διαιρούμενο σε ποσοστό 60/40, ενώ με μία κίνηση μπορεί να δημιουργήσει ενιαίο επίπεδο χώρο φόρτωσης με το πορτμπαγκάζ.

Το τελευταίο έχει κερδίσει σε μήκος και χωρητικότητα που πλέον φτάνει τα 547 λίτρα, με τον κρυφό χώρο κάτω από αυτόν να είναι 100 λίτρα, ενώ το κατώφλι φόρτωσης είναι χαμηλότερο. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στην θέση οδήγησης, που πλέον είναι πιο χαμηλά τοποθετημένη αλλά παράλληλα αύξησε και την διαδρομή της σε ύψος για όποιον θέλει να κάθεται ακόμα ψηλότερα.

Οι κινητήρες που συνθέτουν την γκάμα του νέου RAV4 είναι τρεις: ένας βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων με απόδοση 151 ίππους και δύο τουρμποντίζελ 2,0 και 2,2 λίτρων με απόδοση 124 και 150 ίππους αντίστοιχα. Ο βενζινοκινητήρας και ο 2,2 τουρμποντίζελ προσφέρονται με τετρακίνηση, ενώ ο νέος 2λιτρος τουρμποντίζελ τοποθετείται μόνο σε προσθιοκίνητες εκδόσεις. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο 2.0 των 124 ίππων είναι νέος και σε συνδυασμό με το σύστημα stop/start εκπέμπει 127 gr/km CO2.