Η Renault πίσω από τον ελαφρύτερο V6 της αγοράς: 544 ίπποι από μοτέρ μόλις 160 kg
Για αρκετά χρόνια, η Renault είχε απομακρυνθεί πλήρως από την ιδέα ενός μεγάλου βενζινοκινητήρα…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Dacia Duster καίει 3,3 lt/100 km χωρίς υβριδικό σύστημα!
Μπορεί η ηλεκτροκίνηση να κυριαρχεί στη συζήτηση, όμως ένα πρωτότυπο Dacia Duster δείχνει ότι ο…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Θυγατρική της Renault παρουσιάζει νέο υβριδικό κινητήρα με κατανάλωση-ρεκόρ
Έχουν άραγε οι κατασκευαστές πραγματικό λόγο να συνεχίσουν να επενδύουν σε υβριδικές τεχνολογίες…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Horse Powertrain: Renault και Geely πρωτοπορούν στους κινητήρες
Η Horse Powertrain, η κοινοπραξία της Renault και της Geely, αναδεικνύεται σε κεντρικό παίκτη της…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Horse: Το θερμικό μοτέρ που εκσυγχρονίζει τα ηλεκτρικά Renault
Όλο και περισσότερες παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες διατυμπανίζουν πλέον την προσήλωσή τους στη…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Renault και Geely μετατρέπουν φθηνά τα ηλεκτρικά σε υβριδικά!
Από το 100% ηλεκτρικό σε υβριδικό, χωρίς επιπλέον κόστος, χωρίς νέες γραμμές παραγωγής. Μια…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
