Η smart ετοιμάζεται να επιστρέψει στο πιο χαρακτηριστικό της πεδίο, παρουσιάζοντας το νέο smart #2, το οποίο εντοπίστηκε σε δοκιμές εξέλιξης στην Κίνα.

Το μοντέλο αναμένεται να κάνει την επίσημη πρεμιέρα του στις 24 Απριλίου 2026, στο πλαίσιο της 2026 Beijing Auto Show, σηματοδοτώντας μια ουσιαστική επαναφορά της smart στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων πόλης.

Το smart #2 επιστρέφει στις ρίζες της μάρκας, με εξαιρετικά μικρές διαστάσεις, αντίστοιχες με εκείνες που έκαναν τα πρώτα city car της smart να ξεχωρίσουν

Ύστερα από τη στρατηγική στροφή του 2019, μέσα από την κοινοπραξία 50:50 των Geely και Mercedes-Benz, η smart επικεντρώθηκε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και στα μεγαλύτερα μοντέλα, απομακρυνόμενη σταδιακά από το αρχικό της DNA. Ενδεικτικό αυτής της πορείας είναι το smart #6 EHD, ένα σεντάν σχεδόν πέντε μέτρων, που έδειξε ξεκάθαρα τη νέα κατεύθυνση της μάρκας.

Πλέον, όμως, η εικόνα αλλάζει ξανά. Το νέο smart #2 είχε ήδη προαναγγελθεί από πέρυσι, με teaser εικόνες να εμφανίζονται στις αρχές του 2026, ενώ πρόσφατα πιάστηκε σε δοκιμές στην Κίνα, αποκαλύπτοντας ένα μοντέλο κοντά στην τελική του μορφή.

Σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο θυμίζει έντονα τη δεύτερη γενιά του εμβληματικού smart fortwo. Διαθέτει πολύ κοντούς προβόλους, μικρό καπό και στρογγυλεμένα φωτιστικά σώματα που παραπέμπουν άμεσα στη φιλοσοφία του αρχικού μοντέλου. Η διχρωμία στην οροφή, οι μεγάλου μεγέθους εξωτερικοί καθρέφτες και οι θύρες φόρτισης στα εμπρός φτερά συμπληρώνουν τη σύγχρονη, ηλεκτρική του ταυτότητα.

Οι φωτογραφίες από τις δοκιμές δείχνουν επίσης χειρολαβές τοποθετημένες στις άκρες των θυρών, ενώ το πρωτότυπο χρησιμοποιεί ατσάλινες ζάντες που «γεμίζουν» ελαφρώς τους θόλους, δίνοντας πιο ογκώδη εικόνα. Στην έκδοση παραγωγής αναμένονται ζάντες αλουμινίου. Ξεχωρίζει επίσης η παρουσία κάμερας πίσω από το παρμπρίζ, στοιχείο που ενισχύει τον τεχνολογικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Το νέο μικρό ηλεκτρικό βασίζεται στη νέα αρθρωτή αρχιτεκτονική ECA, η οποία έχει εξελιχθεί από την Geely και υποστηρίζει αποκλειστικά ηλεκτρικά συστήματα κίνησης. Το ντιζάιν φέρει την υπογραφή της Mercedes-Benz, διατηρώντας έναν premium χαρακτήρα παρά το ιδιαίτερα κόμπακτ μέγεθος του μοντέλου.

Σε τεχνικό επίπεδο, το smart #2 αναμένεται να εξοπλίζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα και μπαταρία περίπου 30 kWh, με μήκος κοντά στα 2,7 μέτρα και μεταξόνιο γύρω στα 1,9 μέτρα. Στόχος του είναι να ενισχύσει ουσιαστικά την παρουσία της smart στην κινεζική αγορά, όπου οι πωλήσεις παραμένουν χαμηλές, με κάτω από 3.000 ταξινομήσεις στο πρώτο δίμηνο του 2026.

Με το smart #2, η Smart επιχειρεί να επιστρέψει σε αυτό που την έκανε αρχικά ξεχωριστή: ένα καθαρόαιμο, μικρό αυτοκίνητο πόλης, προσαρμοσμένο στις ανάγκες της σύγχρονης ηλεκτροκίνησης.