Τα νέα Citroën Outdoor ετοιμάζονται για λασπόλουτρα

Τα νέα Citroën Outdoor ετοιμάζονται για λασπόλουτρα

Η Citroën λανσάρει τη νέα κορυφαία έκδοση Outdoor για τα C3 και C3 Aircross, μαζί με ένα ακόμη πιο παιχνιδιάρικο Ami. Περισσότερο στιλ και εξοπλισμός, χωρίς αλλαγές στα μηχανικά μέρη.

Η Citroën φαίνεται να έχει καταλάβει ότι το περιπετειώδες λουκ πουλάει ακόμη και όταν η μεγαλύτερη περιπέτεια της ημέρας είναι το... να ανέβεις ένα ψηλό πεζοδρόμιο. Έτσι, παρουσιάζει τη νέα έκδοση Outdoor για τα C3 και C3 Aircross, η οποία τοποθετείται πάνω από τη MAX και προσθέτει πιο σκληροτράχηλη εμφάνιση και πλουσιότερο εξοπλισμό.

Τα δύο μοντέλα αποκτούν ειδικά σχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, γκρι στοιχεία που θυμίζουν προστατευτικές ποδιές, λεπτομέρειες Infra Red και νέες ζάντες αλουμινίου 17”. Υπάρχουν επίσης λογότυποι Outdoor και ο Migoo, η μικρή μασκότ της έκδοσης που παραπέμπει σε... φιλικό Yeti.

Νέοι προφυλακτήρες, 17άρες ζάντες και προστατευτικά κάνουν τα C3 και C3 Aircross να δείχνουν πιο έτοιμα για χώμα, χωρίς όμως τετρακίνηση

Στο εσωτερικό κυριαρχούν γκριζοπράσινες αποχρώσεις, με ειδικές επενδύσεις καθισμάτων και διακοσμητικά στο ταμπλό, στα πάνελ των θυρών και στο κεντρικό υποβραχιόνιο. Το C3 Aircross διατηρεί φυσικά και τη δυνατότητα 7θέσιας διαμόρφωσης στις θερμικές και υβριδικές εκδόσεις.

Citroën

Η Outdoor δεν περιορίζεται στους θερμικούς κινητήρες, καθώς θα συνδυάζεται, ανάλογα με το μοντέλο και την αγορά, με βενζινοκίνητα, υβριδικά και 100% ηλεκτρικά σύνολα.

Το πιο χαριτωμένο μέλος της οικογένειας είναι πάντως το Ami Outdoor. Αποκτά Khaki αμάξωμα, λευκές ατσάλινες ζάντες, μεγάλο αναδιπλούμενο υφασμάτινο άνοιγμα οροφής, κόκκινες λεπτομέρειες, ακόμη και μικρό πίσω σπόιλερ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Dacia: Φτιάχνει ξενοδοχείο από Bigster κάτω από τα άστρα

Στη Γερμανία οι τιμές ξεκινούν από 23.200 ευρώ για το C3 Outdoor και 25.490 ευρώ για το C3 Aircross Outdoor, ενώ οι παραγγελίες ανοίγουν στις 24 Οκτωβρίου και οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για τον Δεκέμβριο.

Citroën

Το σημαντικό είναι ότι η Citroën δεν ανακοινώνει μηχανικές αλλαγές, τετρακίνηση ή διαφορετική ανάρτηση. Πρόκειται κυρίως για εμφάνιση, εξοπλισμό και λίγο περισσότερο «βουνό» στην εικόνα.

Αν κρίνουμε από το πόσο καλά έχει λειτουργήσει αυτή η συνταγή για άλλους κατασκευαστές, μάλλον υπάρχει λόγος που οι Γάλλοι αποφάσισαν να φορέσουν στα μικρότερα μοντέλα τους τα ορειβατικά τους.

 

Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
 

Google News Facebook Twitter Instagram YouTube

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΜΠΙΣΤΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ by