Μεταχειρισμένα Volvo XC40 PHEV: 262 ίπποι σε χρήματα Swift
Εννέα χρόνια στην αγορά είναι πολλά για οποιοδήποτε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για το Volvo XC40 όμως…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Mercedes-Benz EQS: Off η μπαταρία στις 300.000 km - Πόσο θα πάει;
Πόσο μπορεί να κοστίσει μια βλάβη στην μπαταρία ενός πολυτελούς ηλεκτρικού αυτοκινήτου όταν αυτό…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Volkswagen: Πουλάει περισσότερα BEV - Βγάζει λιγότερα χρήματα
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα παράδοξο: τα ηλεκτρικά της αυτοκίνητα γνωρίζουν ολοένα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Ο Nico Rosberg «δοκιμάζει» παιδικό κάθισμα με αερόσακο [video]
Οι αερόσακοι αποτελούν βασικό εξοπλισμό ασφαλείας των αυτοκινήτων εδώ και δεκαετίες. Τι θα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Τέλος εποχής για τα θερμικά: Επτά ηλεκτρικά μοντέλα διεκδικούν τον τίτλο του COTY 2027
Η μάχη για την ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2027» μπαίνει στην τελική της ευθεία, με επτά…
| Θοδωρής Τσίκας
Το Ράλι Ντακάρ 2027 επιστρέφει στην Αφρική ύστερα από 20 χρόνια
Για σχεδόν δύο δεκαετίες, το Ράλι Ντακάρ είχε εγκαταλείψει την ήπειρο όπου γεννήθηκε ο θρύλος του.…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Zeekr: «Οι Ευρωπαίοι μάς φοβούνται, γι' αυτό βάζουν δασμούς»
Πριν από λίγες ημέρες, η Zeekr εξηγούσε γιατί πιστεύει ότι μπορεί να κερδίσει πελάτες από την BMW,…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Audi RS5-R: 720 PS και €72.600 για τη μετατροπή – Φέρτε και το αυτοκίνητο
Δεν θα χαρακτήριζες αδύναμο το νέο Audi RS5 Avant. Με 639 ίππους και 825 Nm, το πρώτο plug-in…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Hyundai Lantra: Δηλώνει 380 άλογα, φοράει φρένα Porsche και πωλείται €4.000
Ένα Hyundai Lantra του 1999 δεν είναι ακριβώς το αυτοκίνητο που περιμένεις να συναντήσεις με 380…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Audacious Automotive: Ενα Quattro με V8 στις 10.000 rpm!
Αν υπάρχει κάτι που δύσκολα συγχωρείς σε ένα Audi Quattro, είναι να του αφαιρέσεις τον…
| Μάνος Καϊάφας
Maserati 5000 GT Frua: Από τα βασιλικά γκαράζ στην κατάσχεση [video]
Θα χρειαζόσουν ένα ολόκληρο βιβλίο για να αφηγηθείς την ιστορία της Maserati 5000 GT από την…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Volkswagen ID. Golf: Στον πάγο η εξέλιξη – Δεν βγαίνει ο λογαριασμός
Το Golf έχει γράψει τη δική του ιστορία στη Volkswagen. Φαίνεται, όμως, πως το μέλλον του…
| Μάνος Καϊάφας
Honda Passport Baja Spec: Με 1.318 PS, ο V8 βρήκε τον μπελά του!
Στους αγώνες της ερήμου, η συνταγή της επιτυχίας ήταν ανέκαθεν σχετικά απλή. Τεράστιος κινητήρας,…
| Μάνος Καϊάφας
Κινεζικά λάστιχα: Έρχονται δασμοί έως 57%, αλλά οι Κινέζοι έχουν άλλη διαδρομή
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να σφίξει κι άλλο τον κλοιό γύρω από τα κινεζικά λάστιχα. Μετά τους…
| Μάνος Καϊάφας
Αγορά ηλεκτρικού: Ποια χώρα ετοιμάζεται να πληρώνει έως το 80%;
Η αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραμένει δύσκολη υπόθεση για εκείνους που δυσκολεύονται να…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Η Κίνα βάζει φρένο στις οθόνες – Και στα καθίσματα που γίνονται κρεβάτι
Οι Κινέζοι κατασκευαστές έκαναν τις μεγάλες οθόνες ένα από τα βασικά όπλα εντυπωσιασμού των νέων…
| Θοδωρής Τσίκας
Toyota bZ4X: Πετάει τον οδηγό έξω και έρχεται Ευρώπη
Ο ιαπωνικός κολοσσός αποφάσισε πως το επόμενο βήμα για το ηλεκτρικό Toyota bZ4X δεν είναι απλώς να…
| Μάνος Καϊάφας
FIAT Grande Panda: Κερδίζει σε αυτονομία, χάνει σε… εξυπνάδα
Οι Ιταλοί φαίνεται πως αποφάσισαν ότι τα περισσότερα χιλιόμετρα με μία φόρτιση αξίζουν περισσότερο…
| Μάνος Καϊάφας