Για τον επικεφαλής της Ferrari, το τέλος των θερμικών αυτοκινήτων δεν έχει έρθει ακόμα. Ο Benedetto Vigna επιβεβαιώνει ότι τα e-fuels αντιπροσωπεύουν μια αξιόπιστη εναλλακτική λύση για κινητήρες εσωτερικής καύσης ύστερα από το 2035.
Η φίρμα λανσάρισε το Honda CR-V e:FCEV στην Ιαπωνία, μια έκδοση του μεσαίου SUV της με κυψέλη καυσίμου υδρογόνου. Αυτή η έκδοση, διαθέσιμη μόνο για χρονομίσθωση, υπόσχεται αυτονομία 620 km.