Τα crossover και τα SUV μπορεί να είναι τα πιο δημοφιλή αμαξώματα σε πολλές αγορές, αλλά οι πωλήσεις του Mazda MX-5 αποτελούν γροθιά στο στομάχι όλων των ψηλών και φορτωμένων με παραπανίσια κιλά μοντέλων.

Η ιαπωνική εταιρεία μόλις ανακοίνωσε τα συγκεντρωτικά στοιχεία των πωλήσεων της για το 2023 στις ΗΠΑ και το Mazda MX-5 παραμένει εξαιρετικά δημοφιλές, με αύξηση πωλήσεων 45,4% σε σχέση με το 2022.

Περισσότερα Mazda MX-5 και μάλιστα κατά σχεδόν 50%. Το πιο αξιοσημείωτο; Τα περισσότερα φορούν μαλακή οροφή

Συνολικά, η Mazda πούλησε 8.973 Miata στις Ηνωμένες Πολιτείες τη χρονιά που μας πέρασε. Και μάλιστα, η έκδοση με τη μαλακή οροφή είναι πλέον οριακά πιο δημοφιλής από την hardtop RF.

Η πιο παραδοσιακή προσέγγιση βρήκε 4.591 νέα σπιτικά μες στο έτος, μια εκπληκτική αύξηση 77,4% σε σύγκριση με το 2022.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αι γενεαί πάσαι των Mazda MX-5 σε ενδοοικογενειακή κόντρα [video]

Από την άλλη, 4.382 Αμερικανοί προτίμησαν το μοντέλο με την κλειστή οροφή, οπότε μπορούμε να πούμε ότι οι πωλήσεις των δύο εκδόσεων είναι σχεδόν ισομοιρασμένες.

Αυτή είναι μια σημαντική αλλαγή σε σχέση με το 2022, όπου το RF ξεπέρασε τις πωλήσεις του καθαρόαιμου ρόουντστερ κατά σχεδόν 1.000 μονάδες. 3.583 αντί για 2.588. Αξίζει να σημειωθεί ότι απέχει πάντως από τις ημέρες δόξας της πρώτης γενιάς Miata, όταν οι πωλήσεις στις ΗΠΑ ξεπερνούσαν τακτικά τις 20.000 μονάδες ετησίως.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ασφαλέστερο το Mazda MX-5, χωρίς να χάσει σε απόλαυση

Συνολικά, η Mazda ανακοίνωσε αύξηση στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού κατά 23,3% από έτος σε έτος.Όπως θα περίμενε κανείς, τα SUV πρωτοστατούν με 153.808 πωλήσεις CX-5 , ακολουθούμενα από 77.075 CX-30. 

Τον πρώτο χρόνο του, το νέο CX-90 σημείωσε 30.821 πωλήσεις, αλλά το Miata τραβά την προσοχή μας γιατί δεν είναι καινούργιο. Και γιατί το λατρεύουμε. Το σημερινής γενιάς ND κυκλοφόρησε το 2015. Στα χρόνια που πέρασαν, υπήρξαν μόνο δύο μικρές ανανεώσεις.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το επόμενο Mazda MX-5 μπορεί να είναι ηλεκτρικό

Θα αντικατασταθεί σύντομα; Με μία ακόμα ανανέωση να έχει μόλις ανακοινωθεί, η διάρκεια ζωής του ρόουντστερ τέταρτης γενιάς φαίνεται ότι θα επεκταθεί πέρα των 10 ετών. Ο Ιάπωνας κατασκευαστής παρουσίασε πρόσφατα μια προεπισκόπηση του νέου MX-5 στο Σαλόνι της Ιαπωνίας.

Φαίνεται ότι η Mazda δεν αποκλείει το ενδεχόμενο να κυκλοφορήσει ένα ηλεκτρικό Miata, αλλά περιμένει πρώτα να εξελιχθεί η τεχνολογία και να ελαφρύνουν οι μπαταρίες. 

Ο Kato Matsue, υπεύθυνος εξέλιξης κινητήρων, μοιράστηκε κάποιες σκέψεις του για το ηλεκτρικό μέλλον του Miata. «Ένα ηλεκτρικό Miata; Ναι, το σκεφτόμαστε, αλλά όχι με το βάρος των σημερινών μπαταριών».