Το EuroNCAP υπέβαλε τη νέα BMW Σειρά 5 σε δοκιμές ασφάλειας. Και τα αποτελέσματα είναι «ιδιαίτερα εντυπωσιακά», όπως επισημαίνει στην έκθεσή της η ανεξάρτητη Αρχή. Αν και αυτό δεν αποτελεί έκπληξη, καθώς είναι γνωστό ότι η BMW σε θέματα ασφάλειας δεν κάνει τον παραμικρό συμβιβασμό.

Εκεί που πραγματικά διέπρεψε η νέα 5άρα ήταν στην προστασία πεζών, χάρη στο σύστημα “Person Warning” το οποίο περιλαμβάνεται στην σουίτα ηλεκτρονικών οδηγικών βοηθημάτων. Στις υπόλοιπες δοκιμασίες έπιασε το αναμενόμενα καλό σκορ και αξιολογήθηκε συνολικά με πέντε αστέρια.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε την BMW 530i

Στην ασφάλεια ενηλίκων επιβατών πήρε το 91% των διαθέσιμων πόντων, στα παιδιά το 85%, στην προστασία πεζών το 81%, ενώ στο κομμάτι των οδηγικών βοηθημάτων πήρε ποσοστό 59% των διεκδικούμενων βαθμών. Το τελευταίο δεν δείχνει αρκετά υψηλό για αυτοκίνητο της κατηγορίας, αλλά αφορά σε έκδοση με βασικό εξοπλισμό και όχι σε αυτοκίνητα φορτωμένα με όλη την διαθέσιμη τεχνολογία από τη λίστα των προαιρετικών επιλογών.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ποιο μοντέλο πήρε δύο αστέρια στο EuroNCAP και γιατί;

Στην εμπρόσθια πλαγιομετωπική σύγκρουση σε σταθερό εμπόδιο η προστασία για τα γόνατα και τον κορμό του οδηγού χαρακτηρίστηκε «επαρκής», το ίδιο και για το θώρακα του συνοδηγού. Αλλά σε ό,τι έχει να κάνει με τους μηρούς του οδηγού, παρατηρήθηκε αδύναμο σημείο. Η προστασία του αυχένα είναι καλή τόσο για τους εμπρός όσο και για τους πίσω επιβάτες, στην πλαγιομετωπική αλλά και στην πλάγια σύγκρουση με αυτοκίνητο. Η προστασία του κορμού σε πλάγια σύγκρουση σε κολόνα χαρακτηρίζεται επαρκής.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε την MW 520d

«Οριακή» είναι η προστασία θώρακα των πίσω επιβατών, το ίδιο και αυτή του αυχένα του οδηγού. Στο ίδιο σενάριο, η προστασία των μηρών είναι «επαρκής». Τα δύο τελευταία σχόλια αφορούν πρόβλημα στην ενεργοποίηση του αερόσακου γονάτων στη μετωπική σύγκρουση. Τα πόδια των dummies ήταν σε σχετικά καλή κατάσταση, αλλά το EuroNCAP έκρινε ότι πρέπει να επιβληθούν κάποιοι πόντοι ποινής.

[Πηγή EuroNCAP]