Οι τάσεις στον σχεδιασμό των αυτοκινήτων συγκλίνουν συχνά, αλλά σπάνια βλέπουμε δύο μοντέλα -κατασκευασμένα σε εντελώς διαφορετικές ηπείρους- να καταλήγουν σχεδόν στην ίδια οπτική συνταγή. Αυτό ακριβώς συνέβη με δύο ηλεκτρικά χάτσμπακ: το μοναδικό γαλλικό Alpine A290 Tour de Corse και το custom κινεζικό Firefly APW Storm Eye.

Παρόλο που οι δύο κατασκευές δεν έχουν καμία απολύτως οργανική σχέση μεταξύ τους, μοιράζονται την ίδια αγάπη για τη ρετρό νοσταλγία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, «ντυμένες» με εντυπωσιακά αγωνιστικά χρώματα.

Το Alpine A290 Tour de Corse αποτελεί μια one-off δημιουργία του φωτογράφου και σχεδιαστή Oscar Molero (SAMM.O) σε συνεργασία με το Atelier Alpine Barcelona

Πρόκειται για μια σύγχρονη ερμηνεία μιας από τις πιο εμβληματικές αγωνιστικές εμφανίσεις της μάρκας, εμπνευσμένη απευθείας από το θρυλικό αγωνιστικό A110 Tour de Corse του 1975.

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Oscar Molero | Automotive (@samm.o)

Το αμάξωμα είναι βαμμένο σε μια έντονη κίτρινη απόχρωση που παραπέμπει στο κλασικό Renault 5. Συνδυάζεται με μαύρες και λευκές ρίγες στο προφίλ, μαύρο καπό με λευκό περίγραμμα, καθώς και τον λογότυπο «Tour de Corse» στο πορτάκι της υποδοχής φόρτισης.

Την εικόνα συμπληρώνουν οι λευκές ζάντες αλουμινίου «Snowflake» με τις κόκκινες δαγκάνες φρένων και τα χαρακτηριστικά LED φώτα στη μάσκα.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Alpine A290 Rallye: σναβίωση των αγωνιστικών της Διέππης

Κάτω από το εντυπωσιακό περιτύλιγμα, το ηλεκτρικό hot hatch της Alpine αποδίδει 218 ίππους και 300 Nm ροπής, αντλώντας ενέργεια από μπαταρία 52 kWh.

 

 

 

 

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη firefly (@firefly.car)

Από την άλλη πλευρά του πλανήτη, η Firefly -θυγατρική της NIO- παρουσίασε το Storm Eye, μια ειδική κατασκευή από το στούντιο βελτιώσεων APW -Active Planet Walk. Στόχος ήταν να αναδειχθούν οι δυνατότητες εξατομίκευσης του μικρού κινεζικού BEV.

Η οπτική ομοιότητα με το Alpine είναι καθηλωτική: κίτρινο χρώμα, μαύρες αγωνιστικές λωρίδες, λευκές ζάντες και πρόσθετοι προβολείς ράλι στο εμπρός μέρος.

Ωστόσο, το κινεζικό μοντέλο υιοθετεί ένα πιο επιθετικό bodykit από ανθρακονήματα με φαρδύτερα φτερά, μεγάλο διαχύτη και μια θηριώδη πίσω αεροτομή, ενώ διαθέτει και σχάρα οροφής της Thule.

Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι λευκές επενδύσεις με κίτρινες ραφές. Στον τομέα των επιδόσεων, διατηρεί τον εργοστασιακό ηλεκτροκινητήρα των 143 ίππων και τη μπαταρία των 42,1 kWh.