Volkswagen: σχέδιο για 100.000 απολύσεις και λουκέτο σε τέσσερα εργοστάσια
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με μία από τις δυσκολότερες περιόδους της ιστορίας της και,…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Το Volkswagen ID. Buzz γίνεται camper – Το νέο πακέτο που αλλάζει τα ταξίδια
Το Wolfsburg κάνει ακόμη ένα βήμα στην εξέλιξη του Volkswagen ID. Buzz, παρουσιάζοντας ένα νέο…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Volkswagen: Πουλά την ιστορική μονάδα κινητήρων ντίζελ έναντι €7,4 δισ.
Η Volkswagen προχωρά σε μία από τις σημαντικότερες επιχειρηματικές κινήσεις της χρονιάς,…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen T-Roc R: έρχεται με 333 PS και Drift Mode – Το πιο ακραίο T-Roc όλων των εποχών
Την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία κινείται με ταχύτητα προς τον εξηλεκτρισμό, το Wolfsburg δείχνει…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Volkswagen, Stellantis και Renault ζητούν κανόνα «Made in Europe»
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία περνά ίσως τη μεγαλύτερη μεταβατική περίοδο της σύγχρονης ιστορίας…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen: 19.000 λιγότεροι εργαζόμενοι μέχρι το τέλος του 2026
Η Volkswagen συνεχίζει με γοργούς ρυθμούς το εκτεταμένο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης στη Γερμανία, με…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen: «Τα θερμικά αυτοκίνητα θα έχουν τη μοίρα των αλόγων»
Η μετάβαση προς την ηλεκτροκίνηση δεν αποτελεί απλώς μια τεχνολογική αλλαγή για τη Volkswagen, αλλά…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen T-Roc: Υβριδική τεχνολογία και σιγουριά για 10 χρόνια
Πιο ώριμο, τεχνολογικά προηγμένο και αισθητά πιο ευρύχωρο, το νέο Volkswagen T-Roc εκφράζει τη…
| Σπύρος Ντόκος
Volkswagen: τα θερμικά μοτέρ θα καταντήσουν σαν τα άλογα
Για χρόνια η συζήτηση γύρω από την ηλεκτροκίνηση περιστρέφεται γύρω από απαγορεύσεις, κανονισμούς…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Volkswagen: Δεν μιλάμε με Κινέζους για τα εργοστάσια μας
Η Volkswagen επιχειρεί να βάλει τέλος στα σενάρια περί πιθανών συνεργασιών με κινεζικές…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Στην Ελλάδα το νέο Volkswagen ID.Polo – Πόσο κοστίζει;
To Volkswagen ID.Polo αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα κεφάλαια στη στρατηγική της Volkswagen,…
| Σπύρος Ντόκος
Volkswagen ID. Polo GTI: 226 άλογα… αλλά θα σε περνάει Sandero στην Autobahn;
Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI ήρθε για να βάλει φωτιά στην κατηγορία των ηλεκτρικών hot hatch.…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Και η XPeng «ζαχαρώνει» εργοστάσιο στην Ευρώπη: Με ποιον κολοσσό συζητά;
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται εμπρός σε μια ιστορική ανατροπή. Κι αυτή τη φορά το…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Αποστολή: Volkswagen ID. Polo GTI - Το GTI μπαίνει στην ηλεκτρική εποχή
Υπάρχουν τρία γράμματα στη Volkswagen που εδώ και σχεδόν μισό αιώνα κουβαλούν πολύ μεγαλύτερο βάρος…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen: Τα συνδικάτα βάζουν «κόκκινη γραμμή» στο κλείσιμο εργοστασίων
Η πίεση που δέχεται η Volkswagen από το αυξημένο κόστος, τη χαμηλή ζήτηση και τον εντεινόμενο…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Αργεί το Volkswagen ID. Golf - Όχι πριν από το τέλος της δεκαετίας
Η Volkswagen πατάει φρένο στα σχέδια για το αμιγώς ηλεκτρικό Golf, με τον CEO της εταιρείας, Thomas…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen ID.Era 5S: ένα ακόμα ID. που φουλάρει σε βενζινάδικο
Δεν είναι μυστικό ότι η Volkswagen προσφέρει ένα κάρο μοντέλα στην Κίνα, τα οποία δεν έρχονται στην…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Κινεζικά αυτοκίνητα «μπαίνουν» στην Ευρώπη μέσω εξαγοράς εργοστασίων
Για χρόνια η Ευρώπη προσπάθησε να κρατήσει σε απόσταση τους Κινέζους κατασκευαστές αυτοκινήτων από…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος