Το νέο Volkswagen ID. Polo GTI είναι «αργό» - Τι αλλάζει η VW;
Το ηλεκτρικό Volkswagen ID. Polo GTI περιορίζεται στα 175 km/h και η VW εξετάζει την αύξηση της…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Η Volkswagen πρέπει να μικρύνει για να επιβιώσει
Η Volkswagen χρειάζεται βαθιές περικοπές κόστους για να παραμείνει ανταγωνιστική, προειδοποιεί ο…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Κίνδυνος έλλειψης στα λάδια κινητήρα - Οι τιμές σχεδόν τριπλασιάστηκαν
Η τιμή των βασικών ελαίων Group III σχεδόν τριπλασιάστηκε και τα αποθέματα εξαντλούνται. Πώς…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Οι Τσέχοι αλλάζουν σχέδια: Το Škoda Karoq δεν «πεθαίνει» το 2027
Η τσεχική φίρμα επιβεβαίωσε νέα γενιά Škoda Karoq για το 2028, ανατρέποντας τα προηγούμενα σχέδια.…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Παγκόσμιες πωλήσεις: Το Volkswagen Group δεν βλέπει ούτε με κιάλια την Toyota
Η Toyota έχει επικριθεί για την καθυστέρησή της στη στροφή προς τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αυτό…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Η Volkswagen υπόσχεται έως 50% φθηνότερο ηλεκτρικό - Πώς γίνεται
Κι αν ο μισθός σου μπορούσε να χρηματοδοτήσει ένα ηλεκτρικό του Volkswagen Group με κόστος έως και…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Volkswagen ID. Buzz με βενζινοκινητήρα; Γιατί έμεινε στα χαρτιά
Το Volkswagen ID. Buzz σχεδιάστηκε εξαρχής ως ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο, αναβιώνοντας στον 21ο…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Τα «μικρά» BEV της Volkswagen έχουν γίνει ήδη ανάρπαστα
Η Volkswagen φαίνεται πως βρήκε επιτέλους τη συνταγή που έψαχνε στην ηλεκτροκίνηση. Όχι με ένα…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Η Volkswagen πατάει το κουμπί του πανικού - Έρχονται νέες περικοπές
Το Volkswagen Group ετοιμάζεται να πατήσει ακόμη πιο δυνατά το «φρένο» στις δαπάνες, καθώς η…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Το βομβάρδισαν, το έκαναν... ρημάδι και όμως συνεχίζει να κινείται [video]
Υπάρχουν εικόνες που δύσκολα πιστεύεις ότι είναι αληθινές. Volkswagen Touareg τρίτης γενιάς, σχεδόν…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Στροφή 180°: τα Volkswagen Golf και T-Roc γίνονται σαν... Toyota
Μια από τις μεγαλύτερες τεχνολογικές αλλαγές στην ιστορία της Volkswagen είναι πλέον γεγονός. Κάτι…
| Δημήτρης Βαμβακίδης
Volkswagen: Οι εργαζόμενοι καλούν τον CEO σε εξηγήσεις
Η ένταση στο εσωτερικό της Volkswagen ανεβαίνει επικίνδυνα, καθώς το συμβούλιο εργαζομένων καλεί…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Γιατί η Volkswagen δεν πωλείται – ειδικά σε Κινέζους;
Η δήλωση του Moritz Schularick, του προέδρου του Ινστιτούτου του Κιέλου για την Παγκόσμια Οικονομία…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Αποστολή: Volkswagen ID. Cross - Όλα όσα μάθαμε για το νέο ηλεκτρικό SUV της VW
To Wolfsburg συνεχίζει δυναμικά την επέκταση της ηλεκτρικής του οικογένειας, παρουσιάζοντας το…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Volkswagen: αυτά είναι τα δέκα μοντέλα που θα καταργήσει
Ραγδαίες οι εξελίξεις και σχεδόν καθημερινή η ειδησεογραφία για τη μεγαλύτερη αναδιάρθρωση στην…
| Δημήτρης Σαμπαζιώτης
Škoda: δεν μας επηρεάζει άμεσα το σαρωτικό σχέδιο της Volkswagen
Το σχέδιο της Volkswagen για δραστική μείωση της παραγωγικής δυναμικότητας, περιορισμό της γκάμας…
| Χρήστος Παπαχριστόπουλος
Σχέδιο-σοκ από τη Volkswagen: Τέλος εποχής για μία εταιρεία, στο «σφυρί» άλλη μία
Το Volkswagen Group ετοιμάζεται να προχωρήσει σε μία από τις πιο ριζικές αναδιαρθρώσεις στην…
| Γιάννης Κουτσουφλάκης
Test drive: Volkswagen Amarok - Πασπαρτού και πας παντού
Η πρώτη γενιά του Volkswagen Amarok παρουσιάστηκε το 2010 και γρήγορα εξελίχθηκε σε εμπορική…
| Σπύρος Ντόκος