Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με μια από τις πιο δύσκολες χρονιές της τελευταίας δεκαετίας, καθώς η μείωση της ζήτησης, οι διακοπές παραγωγής και οι επικείμενες περικοπές θέσεων εργασίας συνθέτουν ένα σκηνικό αβεβαιότητας.

Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία στρέφει την προσοχή της και στο εσωτερικό της: οι εργαζόμενοι που παραβιάζουν τους κανόνες της εταιρείας αντιμετωπίζουν άμεση απόλυση.

«Η αδικαιολόγητη απουσία εργαζομένων κοστίζει στη VW περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ κάθε χρόνο», τονίζει ο Thomas Schafer, επικεφαλής της Volkswagen

Σύμφωνα με την τελευταία 6μηνιαία έκθεση εσωτερικής πειθαρχίας, η VW απέλυσε 548 υπαλλήλους στο πρώτο 6μηνο του 2025 λόγω παραβάσεων των εταιρικών κανόνων, κυρίως για αδικαιολόγητη απουσία. Παράλληλα, 2.079 εργαζόμενοι έλαβαν επίσημες προειδοποιήσεις, ενώ η διοίκηση προβλέπει ότι ο αριθμός των απολύσεων θα συνεχίσει να αυξάνεται μέχρι το τέλος του έτους.

Οι αδικαιολόγητες απουσίες αποτελούν τον κύριο λόγο πειθαρχικών μέτρων. Σύμφωνα με δημοσίευμα της Bild, μόνο η κύρια μάρκα VW έχει ήδη απολύσει πάνω από 300 εργαζόμενους φέτος στα έξι βασικά γερμανικά εργοστάσια της στα Wolfsburg, Braunschweig, Emden, Hanover, Salzgitter και Kassel. Το νούμερο αυτό ισοδυναμεί ήδη με το σύνολο των απολύσεων ολόκληρου του προηγούμενου έτους, δείχνοντας την ταχύτητα με την οποία έχουν αυξηθεί οι απολύσεις.

Ο επικεφαλής της μάρκας VW, Thomas Schafer, είχε δηλώσει πέρυσι ότι η αδικαιολόγητη απουσία εργαζομένων κοστίζει στην εταιρεία περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ ετησίως. Μέσω του εταιρικού intranet, οι εργαζόμενοι έχουν προειδοποιηθεί ότι η επαναλαμβανόμενη απουσία χωρίς λόγο μπορεί να οδηγήσει σε άμεση απόλυση.

Αν και η VW απασχολεί περισσότερους από 560.000 υπαλλήλους παγκοσμίως, οι φετινές απολύσεις αποτελούν μικρό ποσοστό της συνολικής δύναμης εργασίας. Ωστόσο, η εταιρεία σχεδιάζει σημαντικές περικοπές στο μέλλον, με στόχο την κατάργηση 35.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανία έως το 2030.

Οι απολύσεις έρχονται παράλληλα με αλλαγές στην παραγωγή λόγω μειωμένης ζήτησης. Όπως έχουμε αναφέρει, φέτος θα διακοπεί προσωρινά η λειτουργία αρκετών εργοστασίων της VW. Τα εργοστάσια Zwickau και Dresden θα σταματήσουν την παραγωγή για μία εβδομάδα από τις 6 Οκτωβρίου, επηρεάζοντας μεταξύ άλλων τα ηλεκτρικά μοντέλα ID.4 και ID.7.

Σύμφωνα με το Manager Magazin, το εργοστάσιο Osnabrück θα παραμείνει κλειστό για μία εβδομάδα τον Οκτώβριο και θα κλείνει τουλάχιστον μία ημέρα κάθε εβδομάδα μέχρι το τέλος του έτους. Εκεί παράγεται το T-Roc Cabriolet, το οποίο αναμένεται να διακοπεί το 2026.

Παρά τις δυσκολίες, η VW βλέπει αυξημένη ζήτηση για τα Golf, Tiguan και Tayron και θα προσθέσει επιπλέον βάρδιες στο εργοστάσιο της Wolfsburg για να αυξήσει την παραγωγή μέχρι το τέλος του 2025.

Η εφετινή χρονιά δείχνει ότι η Volkswagen αντιμετωπίζει ταυτόχρονα εσωτερικές και εξωτερικές προκλήσεις, με την εταιρεία να προσπαθεί να σταθεροποιήσει την παραγωγή και να ελέγξει τη συμπεριφορά των εργαζομένων της, σε μία προσπάθεια να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά της στην ευρωπαϊκή και παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου.