O CEO της Lamborghini Stefano Domenicalli θέλει να δει ξανά τη μάρκα στην F1. Αυτή τη φορά ίσως και με δική της ομάδα, όχι μόνο ως προμηθευτής κινητήρων. Και πάνω που πήγαμε να χαρούμε, μας προσγείωσε: «Στο μακρινό μέλλον…»

Σε συνέντευξή του στο περιθώριο της παρουσίασης της νέας Aventador S, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Lamborghini δήλωσε ότι για την ώρα η μάρκα έχει άλλες προτεραιότητες: «Γνωρίζετε ότι αυτό είναι ένα λεπτό ζήτημα για μένα», δήλωσε ο Domenicalli όταν ρωτήθηκε για το ενδεχόμενο εισόδου της μάρκας στην F1. «Σήμερα έχουμε άλλες προτεραιότητες και πρέπει να είμαστε προσηλωμένοι σε αυτές. Στο μέλλον; Γιατί όχι; Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός σε κορυφαίο επίπεδο είναι στοιχείο του DNA της Lamborghini», δηλώνει ο Domenicalli. Αλλά στην πραγματικότητα η εταιρεία δεν έχει σπουδαία παράδοση στο LeMans ή στα GP. Ήταν τελείως διαφορετική η αντίληψη του Ferruccio για τους αγώνες, από αυτήν του Enzo. Θεωρούσε ότι χωρίς το κόστος των αγώνων η μάρκα θα μπορούσε να επενδύει περισσότερα στα μοντέλα παραγωγής και να φτιάχνει καλύτερα αυτοκίνητα. Παρόλα αυτά η Lamborghini είχε μια μικρή εμπλοκή στην F1 πολύ μετά αφότου ο Ferruccio είχε παραδόσει τα ηνία. Από το '89 ως το '93 συνεργάστηκε με τις ομάδες Lotus, Lola, Ligier, Venturi, Minardi και Larrouse ως προμηθεύτρια κινητήρων. «Αν η πλατφόρμα της F1 αλλάξει ώστε να μας ταιριάζει και έχουμε σταθερότητα ως εταιρεία, θα μπορούσε…» κατέληξε ο πρώην αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari F1. Ο Domenicalli, 51 ετών σήμερα, εργάστηκε 20 χρόνια για την Scuderia.

Δείτε ακόμη Δοκιμάζουμε την πισωκίνητη Lamborghini Huracan LP580-2 [video]

Ξεκαθάρισε πάντως ότι η σκέψη αυτή δεν ανήκει στο βραχυπρόθεσμο πλάνο, ούτε καν στο μεσοπρόθεσμο, αλλά στο πολύ μακρινό. Για τα επόμενα χρόνια μέλημα της Lamborghini είναι να επεκτείνει τη γκάμα της πέρα από την V10 Huracan και την V12 Aventador. Η από χρόνια αναμενόμενη URUS με V8 τούρμπο κινητήρα βενζίνης αναμένεται να είναι το επόμενο μοντέλο. Το οποίο θα φέρει τα απαιτούμενα κέρδη για μια μελλοντική εμπλοκή στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων.

Δείτε ακόμη Δοκιμάζουμε την Lamborghini Aventador Roadster [video]

Η Lamborghini ενδιαφέρεται για μια δυνατή παρουσία στο παγκόσμιο στερέωμα του μηχανοκίνητου αθλητισμού, ως εργοστασιακή συμμετοχή και όχι απλώς μέσω των ιδιωτικών ομάδων για τις οποίες κατασκευάζει αγωνιστικά GT. Αυτό βέβαια σημαίνει ότι ο Όμιλος VW θα πρέπει να επανεξετάσει τη στάση του συνολικά, αφού μόλις πρόσφατα αποφασίστηκε η αποχώρηση της Volkswagen από το WRC και της Audi από το WEC.  

Πηγή Motoring