PHEV

Κάποτε πρώτο PHEV σε πωλήσεις - Τώρα δικό σου με €14.500

Πολύ πριν γίνουν μόδα τα plug-in hybrid και σχεδόν κάθε κατασκευαστής αποκτήσει τουλάχιστον ένα…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Nissan NX7: Θηρίο plug-in hybrid με ηλεκτρική αυτονομία 320 km

Πόσα χιλιόμετρα μπορεί να διανύσει ένα plug-in hybrid πριν χρειαστεί να επισκεφτεί πρατήριο…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Κινέζοι: Η Ferrari SF90 παραμένει καλύτερή μας [video]

Δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις τον πρόεδρο μιας αυτοκινητοβιομηχανίας να οδηγεί το μοντέλο ενός…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

2026: Αυτά είναι τα πιο καλοπουλημένα ηλεκτρικά στον κόσμο

Η παγκόσμια αγορά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μεγαλώνει, ο ανταγωνισμός γίνεται ολοένα πιο πιεστικός,…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Lynk & Co 900L: 7θέσιο PHEV με μπαταρία μεγαλύτερη από BEV

Πριν από λίγα χρόνια, μια μπαταρία 70 kWh ήταν αρκετή για να χαρακτηρίσει ένα ηλεκτρικό ως…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

BYD Dolphin G DM-i: Γιατί να αρκεστείς σε full hybrid;

Στα σουπερμίνι, η συζήτηση για τον εξηλεκτρισμό περιστρέφεται κυρίως γύρω από τα mild hybrid, τα…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Μεταχειρισμένα Volvo XC40 PHEV: 262 ίπποι σε χρήματα Swift

Εννέα χρόνια στην αγορά είναι πολλά για οποιοδήποτε σύγχρονο αυτοκίνητο. Για το Volvo XC40 όμως…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Audi RS5-R: 720 PS και €72.600 για τη μετατροπή – Φέρτε και το αυτοκίνητο

Δεν θα χαρακτήριζες αδύναμο το νέο Audi RS5 Avant. Με 639 ίππους και 825 Nm, το πρώτο plug-in…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Aston Martin Valhalla Spider: Βγάζεις την οροφή, κερδίζεις 150 km/h! [video]

Η Aston Martin Valhalla απέκτησε ανοιχτή έκδοση, χωρίς να θυσιάσει ούτε έναν ίππο από την ισχύ της…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Volvo XC60: Έως 200 km ηλεκτρικά, από €72.800 στην Ελλάδα

Με σημαντικά αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία και τιμή εκκίνησης €72.800 για την έκδοση PHEV, το…

| Γιώργος Τσιάκαλος

FIAT Multipla Hybrid Power: Είχε πρίζα και 80 km αυτονομία το 2000!

Όσο συζητούσαμε για τα παράξενα φανάρια και το ασυνήθιστο αμάξωμά του, το Torino δοκίμαζε κάτι που…

| Γιάννης Κουτσουφλάκης

Škoda Kodiaq: Το ισχυρότερο της γκάμας δεν είναι πια το RS

Το Škoda Kodiaq γιορτάζει τα δέκα χρόνια παρουσίας του στην αγορά και η τσεχική φίρμα αποφάσισε να…

| Μάνος Καϊάφας

Chery: Ντίζελ, πρίζα και 470 ίπποι απέναντι σε Hilux και Ranger

Η Chery δεν αρκείται πλέον στα οικογενειακά SUV που τη βοήθησαν να εδραιωθεί στις διεθνείς αγορές.…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Mercedes-Benz: Ποιος χρειάζεται ηλεκτρικά με γεννήτρια βενζίνης;

Η τεχνολογία των ηλεκτρικών με επέκταση αυτονομίας, γνωστών ως EREV ή REEV, κερδίζει συνεχώς έδαφος…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Κοίτα τι σκαρφίστηκαν για να φορτίζεις τακτικά το PHEV σου

Ένα PHEV με ρεζερβουάρ μόλις 15 λίτρων ακούγεται παράδοξο. Ειδικά σε μια εποχή που οι κατασκευαστές…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Audi RS 5: Κανένα RS δεν είχε κάνει τόσο δυνατή αρχή

Η μετάβαση στην εποχή της ηλεκτροκίνησης δεν είναι πάντα εύκολη υπόθεση, ειδικά όταν μιλάμε για…

| Μάνος Καϊάφας

Κινεζικά αυτοκίνητα: 23% στη Βρετανία, πίεση για δασμούς

Η Βρετανία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα μάλλον παράδοξο πρόβλημα. Την ώρα που τα κινεζικά αυτοκίνητα…

| Δημήτρης Σαμπαζιώτης

Νέο Hyundai Tucson: Άλλαξε τα πάντα και φτάνει τους 292 PS [video]

Οι Κορεάτες θα μπορούσαν κάλλιστα να παίξουν εκ του ασφαλούς. Το Hyundai Tucson είναι ένα από τα…

| Φώτης Ραΐσης

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΠΟ ΕΜΠΙΣΤΟΥΣ ΕΜΠΟΡΟΥΣ by