Η Porsche προτιμά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής από την F1

Η Porsche εξακολουθεί να βλέπει περισσότερο χρήσιμη τη συμμετοχή της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Τουρισμού συγκριτικά με τη Formula 1.

Σύμφωνα με το διευθυντή της εταιρείας, Oliver Blume, η απόφαση αυτή σχετίζεται με την τεχνογνωσία που αντλεί η Porsche στον τομέα της υβριδικής τεχνολογίας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα πολιτικά μοντέλα της εταιρείας.

Δείτε ακόμα: Οδηγούμε την Porsche 911 GT3 [video]

Σύμφωνα με την εταιρεία, η αγωνιστική της συμμετοχή με υβριδικά μοντέλα στο Le Mans, δίνει ανεκτίμητη πληροφορία στο κομμάτι της αξιοπιστίας και της αντοχής στο χρόνο του υβριδικού συστήματος.

Δεν είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε προς το παρόν κατά πόσο η εταιρεία θα παραμείνει πιστή σε αυτή της την απόφαση, όμως με δεδομένο ότι τα υβριδικά της μοντέλα θα γίνονται όλο και περισσότερα δεν έχουμε κανένα λόγο να μην την πιστέψουμε.

[Πηγή: Autocar.co.uk]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…