Η Κίνα είναι ήδη η μεγαλύτερη χώρα παραγωγής αυτοκινήτων, και σύμφωνα με το ειδησεογραφικό πρακτορείο Xinhua, σχεδιάζει να αυξήσει το μερίδιο των κινέζικων εταιρειών στην διεθνή αγορά αυτοκινήτων μέχρι το τέλος του 2025.

Την περασμένη Τρίτη, τρία κυβερνητικά τμήματα, συμπεριλαμβανομένου του υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής, εξέδωσαν ένα σχέδιο ανάπτυξης της τοπικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με σκοπό να την μετατρέψουν μέσα σε μία δεκαετία σε παγκόσμιο ηγέτη.

Το κυβερνητικό σχέδιο προβλέπει ετήσια παραγωγή 30.000.000 οχημάτων έως το 2020 και 35.000.000 έως το 2025.

Οι πωλήσεις αυτοκινήτων στη χώρα σημείωσαν ρεκόρ για το 2016 με 28,03 εκατ., πράγμα που σημαίνει ότι αυξήθηκαν κατά 13,7% σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.

Η Κίνα επιδιώκει να πετύχει μια σημαντική πρόοδο στις σημαντικότερες τεχνολογίες, με την ανάπτυξη οχημάτων NEV (New Energy Vehicles) και την χαλάρωση των περιορισμών στους ξένους κατασκευαστές.

Το 2009, η κινεζική κυβέρνηση ξεκίνησε το πρόγραμμα NEV για την παραγωγή οχημάτων που τροφοδοτούνται εν μέρει με ρεύμα, όπως τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες (Battery Electric Vehicle) και τα plug-in υβριδικά (PHEV).

Η εγχώρια ετήσια παραγωγή και οι πωλήσεις των NEVs αναμένεται να φτάσουν τα 2.000.000 μέχρι το 2020. Για δύο συνεχόμενες χρονιές, η Κίνα ήταν η μεγαλύτερη αγορά NEVs με 507.000 πωλήσεις τη χρονιά που μας πέρασε, 53% περισσότερες από το 2015.

Αναφορικά με το νέο σχέδιο, οι περιορισμοί στην ξένη ιδιοκτησία των κοινοπραξιών της χώρας, θα χαλαρώσουν αρκετά και με ομαλό τρόπο. Αυτή την στιγμή, το Πεκίνο καλύπτει τα ξένα μερίδια των κοινοπραξιών της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας κατά 50%.

Τέλος, τον περασμένο μήνα η κρατική SAIC Motor άρχισε τις συνομιλίες με τρεις πολιτείες της Ινδίας με στόχο την έναρξη παραγωγής στις συγκεκριμένες περιοχές. Η SAIC Motor αναμένεται να εισβάλλει στην ινδική αγορά με αυτοκίνητα που φέρουν τα σήματα της βρετανικής MG Motor.

[Πηγή Xinhua via RT]