Η γαλλική εταιρεία προσθέτει ένα νέο μοτέρ στην γκάμα του 308 και στην προσπάθειά της να δείξει πόσο οικονομικός είναι σε κατανάλωση ο 3κύλινδρος 1.2 PureTech e-THP των 130 ίππων πραγματοποίησε ένα διόλου ευκαταφρόνητο ρεκόρ.

Σε ελεγχόμενες συνθήκες στην πίστα Almeria της Ισπανία και υπό την εποπτεία της γαλλικής αρχής UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle), η νέα βενζινοκίνητη έκδοση του Peugeot 308 κατάφερε να γυρίζει στην πίστα για περισσότερες από 32 ώρες, μέχρι να αδειάσει το ντεπόζιτο των 51,4 λίτρων, διανύοντας συνολικά απόσταση 1.810 km.

Με διάφορους οδηγούς να εναλλάσσονται πίσω από το τιμόνι του, η μέση κατανάλωσή του κυμάνθηκε στα μόλις 2,8 λίτρα/100 km.

Σε κανονικές συνθήκες κίνησης βέβαια αυτά τα εντυπωσιακά νούμερα είναι αδύνατον να επαληθευτούν, αλλά σύμφωνα με την Peugeot η νέα έκδοση του 308 «θα είναι το σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, διαθέτοντας τον πιο οικονομικό βενζινοκινητήρα».

Η διάθεση του Peugeot 308 1.2 e-THP με τους 130 ίππους θα ξεκινήσει στην ευρωπαϊκή αγορά στα τέλη του μήνα, ενώ αργότερα ο ίδιος κινητήρας αναμένεται να προστεθεί και στην γκάμα των 208 και 2008 σε έκδοση με ισχύ 110 ίππων.