Σύντομα δεν θα είναι πλέον δυνατή η αγορά της επιλογής FSD έναντι 7.500 ευρώ μέσω του configurator της Tesla. 

Ο Elon Musk ανακοίνωσε μέσω X ότι η λειτουργία που αφορά την αυτόνομη οδήγηση θα διατίθεται αποκλειστικά μέσω μηνιαίας συνδρομής. Τι αλλάζει στην πράξη;

H Tesla συνεχίζει τις διαδικασίες έγκρισης του FSD με τις ευρωπαϊκές αρχές, με στόχο το 2026

Δεν είναι ασυνήθιστο η Tesla να αλλάζει στρατηγική αιφνιδιαστικά. Με τον Elon Musk στο τιμόνι, η προσαρμοστικότητα είναι απαραίτητη. Το βλέπουμε τόσο στις συχνές διακυμάνσεις των τιμών των μοντέλων της όσο και στις εξαγγελίες του δισεκατομμυριούχου που συχνά αναθεωρούνται. Αυτή τη φορά, ο επικεφαλής της Tesla ανακοίνωσε μια σημαντική αλλαγή στον τρόπο διάθεσης στην επιλογή του FSD.

Από τις 14 Φεβρουαρίου 2026, δεν θα είναι πλέον δυνατή η αγορά του FSD με εφάπαξ πληρωμή. Η εταιρεία από το Texas περνά σε λογική υπηρεσίας, με μία και μοναδική επιλογή: Tη μηνιαία συνδρομή. Πρόκειται για μια στρατηγική πιο κοντά στις ψηφιακές υπηρεσίες παρά στην παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία, απόλυτα ευθυγραμμισμένη με το όραμα του Musk, ο οποίος εδώ και χρόνια παρουσιάζει την αυτόνομη οδήγηση ως λογισμικό που εξελίσσεται συνεχώς.

Τι σημαίνει αυτό για τους πελάτες; Σε οικονομικό επίπεδο, η μετάβαση στη συνδρομή επιτρέπει στην Tesla να εξομαλύνει τα έσοδά της και να αξιοποιεί καλύτερα τις συνεχείς αναβαθμίσεις του FSD. Για τους πελάτες ωστόσο, η εικόνα είναι πιο σύνθετη. Από τη μία, η μηνιαία χρέωση μειώνει το αρχικό κόστος για όσους θέλουν να δοκιμάσουν τη λειτουργία χωρίς μακροχρόνια δέσμευση. Από την άλλη, εξαφανίζεται κάθε έννοια οριστικής «ιδιοκτησίας» μιας επιλογής που μέχρι σήμερα κόστιζε ιδιαίτερα ακριβά (7.500 ευρώ στην Ελλάδα).

Οι πελάτες που έχουν ήδη αγοράσει το FSD διατηρούν κανονικά την άδειά τους. Οι νέοι αγοραστές όμως, θα πρέπει -εκτός απροόπτου- να αρκεστούν στη συνδρομή. Είναι συμφέρον; Εξαρτάται αποκλειστικά από το πόσο καιρό σκοπεύεις να κρατήσεις το αυτοκίνητό σου.

Η Tesla αναμένεται να τιμολογήσει τη συνδρομή γύρω στα 100 ευρώ τον μήνα. Αυτό σημαίνει ότι όσοι σκοπεύουν να χρησιμοποιούν FSD και να κρατήσουν το αυτοκίνητό τους για περισσότερο από έξι χρόνια και τρεις μήνες (διάστημα στο οποίο το συνολικό κόστος φτάνει τα 7.500 ευρώ) θα βγουν οικονομικά χαμένοι. Με λίγα λόγια, απαιτείται… κομπιουτεράκι πριν από την εγγραφή.

Να σημειωθεί ότι οι πελάτες Tesla που έχουν αποκτήσει το FSD και αγόρασαν -ή θα αγοράσουν- νέο αυτοκίνητο μεταξύ 18 Ιουλίου 2025 και 31 Μαρτίου 2026, μπορούν να μεταφέρουν τη σχετική άδεια δωρεάν. Ύστερα από την ημερομηνία αυτή, η δυνατότητα χάνεται.

Πότε όμως θα δούμε το «πραγματικό» FSD; Στην Ευρώπη -και φυσικά στην Ελλάδα- η πλήρως ανεπτυγμένη αυτόνομη οδήγηση της Tesla δεν είναι ακόμη διαθέσιμη. Το σύστημα που επισήμως ονομάζεται Full Self-Driving (Supervised), απαιτεί διαρκή προσοχή από τον οδηγό και δεν αντιστοιχεί σε αυτονομία Επιπέδου 4, όπως είχε υποσχεθεί στο παρελθόν ο Musk. Παρ’ όλα αυτά, η Tesla συνεχίζει τις διαδικασίες έγκρισης με τις ευρωπαϊκές αρχές, με στόχο το 2026.

Στο μεταξύ, η εταιρεία εντείνει τις επιδείξεις των δυνατοτήτων του συστήματος. Στη Γαλλία, για παράδειγμα, έχει ξεκινήσει πρόγραμμα δοκιμών σε πραγματικές συνθήκες, σε περίπου δέκα κέντρα ανά τη χώρα. Οι διαδρομές πραγματοποιούνται με εργαζόμενο της Tesla στο τιμόνι και έχουν στόχο να εξοικειώσουν το κοινό με τις σημερινές δυνατότητες του FSD, πάντα σε αυστηρά επιτηρούμενο πλαίσιο.

Μένει να φανεί αν οι Έλληνες «ηλεκτρο»κινητιστές θα είναι διατεθειμένοι να πληρώνουν κάθε μήνα για ένα FSD που βρίσκεται ακόμη σε φάση εξέλιξης και του οποίου η χρήση παραμένει -τουλάχιστον προς το παρόν- ιδιαίτερα περιορισμένη.