Οι δύο οδηγοί εναλλάχτηκαν στην πρώτη θέση τρεις φορές, με τον Ogier να ξαναπερνά μπροστά στο τέλος της ημέρας.

Ο Γάλλος της VW, που μπήκε επικεφαλής στην τελευταία ειδική του πρωινού κύκλου, αρχικά απομακρύνθηκε από τον Βορειοϊρλανδό της Citroen, ανοίγοντας μια διαφορά 5” στην ειδική Corps - La Salle en Beaumont. Όμως ο Meeke απάντησε, πηγαίνοντας 5,8” πιο γρήγορα από τον αντίπαλό του στην Aspres les Corps – Chauffayer και ξαναπερνώντας μπροστά για μόλις 0,8”.

Δεν χάρηκε όμως για πολύ, αφού ο Ogier ήταν καθαρά ο ταχύτερος στην τελευταία ειδική της ημέρας, από το Les Costes στο Chaillol, παίρνοντας ξανά κεφάλι με διαφορά 9,5”.

Ο Meeke (φωτ. κάτω) απέδωσε την ταχύτητα του Ogier στην Ε.Δ.8 σε τοπική γνώση της συγκεκριμένης ειδικής, και δήλωσε ικανοποιημένος που είναι ακόμα μέσα στη μάχη για την πρώτη θέση.

Οι Ogier και Meeke έχουν απομακρυνθεί πολύ από τους υπόλοιπους. Ο Jari-Matti Latvala πέρασε τον team-mate του στη VW, Andreas Mikkelsen, όταν ο Νορβηγός έχασε χρόνο με ένα τετακέ στην Ε.Δ.7. Ο Φιλανδός όμως είναι ήδη 1’ 08” πίσω από τον πρώτο.

Ο Mikkelsen κράτησε την 4η θέση, λίγο μπροστά από τον Thierry Neuville με το ταχύτερο από τα καινούργια Hyundai. O Dani Sordo με το άλλο i20 WRC έχει πέσει στην 7η θέση, πίσω από τον Mads Ostberg (M-Sport Ford). Και οι δύο οδηγοί της Hyundai ήταν δυσαρεστημένοι με τις επιλογές ελαστικών που έκαναν το απόγευμα. Ο τρίτος οδηγός της, ο Hayden Paddon, βγήκε από το δρόμο και εγκατέλειψε.

Ο team-mate του Ostberg στην M-Sport, ο νεοφώτιστος Eric Camilli, αφού εντυπωσίασε με τους χρόνους του όντας στην 8η θέση, γλίστρησε στον πάγο και βγήκε πέφτοντας πάνω σε ένα δέντρο, στην ίδια ειδική που ο Robert Kubica είχε πάθει κάτι ανάλογο το πρωί.

Η έξοδος του Camilli ανέβασε τον άλλο ελπιδοφόρο Γάλλο, τον Stephane Lefebvre της Citroen, στην 8η θέση, την οποία μάλιστα κράτησε παρότι τιμωρήθηκε με ποινή 20” για καθυστερημένη άφιξη στην εκκίνηση της E.Δ.7 μετά από αλλαγή στο στήσιμο του DS3.

Ένατος είναι ο παλιός διεκδικητής Bryan Bouffier (Μ-Sport Ford) και τη δεκάδα συμπληρώνει ο Ott Tanak (D-MACK Ford) παρότι είχε ένα τουμπάρισμα σε χαντάκι.

Στην 11η θέση της γενικής και μακράν μπροστά στην κατηγορία WRC2 είναι ο Elfyn Evans με το Ford Fiesta R5 της M-Sport, ενώ οι Έλληνες Αθανασούλας – Ζακχαίος (Skoda R5) έχουν ανέβει στην 28η θέση της γενικής κατάταξης.

H αυριανή μέρα ξεκινά στις 8.04 το πρωί (ώρα Γαλλίας) με μια μαραθώνια ειδική 51,55 km.

Η γενική κατάταξη μετά το τέλος της δεύτερης ημέρας:

Θέση	Νο.	Οδηγός	Χρόνος	Διαφ. από προηγ.	Διαφ. από 1ο
1.	1	S. OGIER	1:29:06.1
2.	7	K. MEEKE	1:29:15.6	+9.5	+9.5
3.	2	J. LATVALA	1:30:14.2	+58.6	+1:08.1
4.	9	A. MIKKELSEN	1:30:39.9	+25.7	+1:33.8
5.	3	T. NEUVILLE	1:30:53.9	+14.0	+1:47.8
6.	5	M. OSTBERG	1:31:24.6	+30.7	+2:18.5
7.	4	D. SORDO	1:32:13.9	+49.3	+3:07.8
8.	8	S. LEFEBVRE	1:32:38.1	+24.2	+3:32.0
9.	17	B. BOUFFIER	1:33:24.7	+46.6	+4:18.6
10.	12	O. TANAK	1:34:31.9	+1:07.2	+5:25.8
11.	35	E. EVANS	1:36:24.0	+1:52.1	+7:17.9
12.	32	A. KREMER	1:37:56.0	+1:32.0	+8:49.9
13.	33	J. MAURIN	1:38:06.9	+10.9	+9:00.8
14.	40	Q. GILBERT	1:38:12.1	+5.2	+9:06.0
15.	41	Y. BONATO	1:38:30.9	+18.8	+9:24.8
16.	34	Q. GIORDANO	1:39:01.2	+30.3	+9:55.1
17.	42	J. SUAREZ MIRANDA	1:39:56.1	+54.9	+10:50.0
18.	57	F. DELECOUR	1:40:03.4	+7.3	+10:57.3
19.	48	E. LAPPI	1:40:10.1	+6.7	+11:04.0
20.	31	T. SUNINEN	1:40:31.0	+20.9	+11:24.9