Πλέον και στην Ευρώπη, κάτω από τη Macan S βρίσκεται η «απλή», που είναι η βασική έκδοση κι έχει τετρακύλινδρο 2λιτρο τούρμπο βενζινοκινητήρα.

O μικρός κινητήρας, με τον οποίο το μικρό SUV της Porsche κυκλοφορεί ήδη σε αγορές της Ασίας και της Ν. Αμερικής, έχει άμεσο ψεκασμό καυσίμου, μέγιστη πίεση υπερπλήρωσης 2 bar και το σύστημα VarioCam Plus που ελέγχει το χρονισμό των βαλβίδων και το βύθισμα εκείνων της εξαγωγής. Όλα δείχνουν ότι πρόκειται για τον 2λιτρο TFSI της Audi.



Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 252 ίππους στο εύρος 5.000-6.800 rpm ενώ η ροπή τα 37,7 kgm μεταξύ 1.600 και 4.500 rpm. Οι εργοστασιακές επιδόσεις είναι εξαιρετικές για ένα αυτοκίνητο με βάρος 1.770 kg, με 0-100 km/h σε 6,7” (6,5” με το Sport Chrono-Package) ενώ η τελική φτάνει στα 229 km/h. Η μέση κατανάλωση είναι στα 7,2-7,4 lt/100 km ενώ οι εκπομπές CO2 στα 167-172 gr, ανάλογα με τους τροχούς του εκάστοτε αυτοκινήτου.



Ο νέος κινητήρας συνεργάζεται αποκλειστικά με 7άρι ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK και την τετρακίνηση Porsche Traction Management που φροντίζει για εξαιρετικά δυναμικά χαρακτηριστικά. Προαιρετικά υπάρχει και σύστημα αερανάρτησης, όμως η βασική έκδοση περιλαμβάνει ανάρτηση με συμβατικά ελατήρια.

Η διάθεση της βασικής Macan στην αγορά θα ξεκινήσει τον Ιούνιο και στη Γερμανία η τιμή του είναι 55.669 ευρώ.