Ο Ethan Hunt και ο Jason Bourne θα ήταν περήφανοι αν έκαναν αυτή την ταρζανιά κι έβγαιναν αλώβητοι.

Ο οδηγός του παλιού Subaru Impreza πάντως θα πρέπει να νιώθει πολύ τυχερός που το αυτοκίνητό του δεν ανατράπηκε όταν σκαρφάλωσε το απότομο πρανές, κινήθηκε εκεί με αμείωτη ταχύτητα για καμιά εικοσαριά μέτρα και ξανακατέβηκε στο δρόμο σαν να μην είχε συμβεί τίποτε.  

Είχε συμβεί όμως: Ένας ανεκδιήγητος οδηγός BMW X1 τον είχε χτυπήσει και τον είχε σπρώξει εκτός δρόμου όταν αποφάσισε να πάρει την έξοδο του αυτοκινητοδρόμου την τελευταία στιγμή. Με την απότομη τιμονιά που έκανε, γλίστρησε στη σκονισμένη «ζέβρα» της διασταύρωσης κι έπεσε πάνω στο Impreza που δεν έφταιγε σε τίποτε.

Το παράξενο είναι ότι, αφού έκανε το «γύρο του θανάτου» πάνω στο πρανές και ξαναμπήκε στο δρόμο χτυπώντας μάλιστα την BMW, ο οδηγός του Ipmreza δεν άφησε το γκάζι αλλά συνέχισε με αμείωτη ταχύτητα μέχρι που χάθηκε από το οπτικό πεδίο του αυτοκινήτου με την κάμερα.

Είχε πάθει σοκ; Είχε τη φωλιά του λερωμένη και δεν ήθελε να σταματήσει; Δεν θα μάθουμε ποτέ.

Το δίδαγμα πάντως από την ιστορία είναι διπλό: Αφενός δεν κάνουμε ποτέ απότομες τιμονιές με μεγάλη ταχύτητα, όπως ο οδηγός της BMW, αλλά σε μια ανάλογη περίπτωση προτιμούμε να πάρουμε την επόμενη έξοδο και να γυρίσουμε πίσω. Και αφετέρου, όταν βγούμε από το δρόμο, μερικές φορές πρέπει να κρατήσουμε το γκάζι πατημένο μέχρι να ξαναμπούμε, όπως εδώ ο «κασκαντέρ» με το Impreza.

Και τέλος, μη νομίσετε ότι ο «γύρος του θανάτου» σε πρανές είναι κάτι μοναδικό, αφού τον έκανε κι ο Esapekka Lappi με το Toyota Yaris WRC στο πρόσφατο Ράλι Monte-Carlo (βλ. δεύτερο video στο χρονικό σημείο 2’.00”).

[Πηγές: RoadCams, RivieraRallynet]