Στο εργοστάσιο της Γάνδης το νέο Volvo V40 2016;

Ο Håkan Samuelsson, διευθύνων σύμβουλος της Volvo, ανακοίνωσε ότι η επόμενη γενιά των κόμπακτ αυτοκινήτων της σουηδικής εταιρείας θα υποστηρίζονται από την άρτι εξελιχθείσα πλατφόρμα Compact Modular Architecture (CMA), την οποία θα μοιράζεται με τη μητρική Geely.

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται υπό εξέλιξη συζήτηση κατά πόσον τα αυτοκίνητα θα κατασκευάζονται σε εργοστάσιο της Geely στην Κίνα ή στην Ευρώπη, αλλά η τελική απόφαση δεν έχει ακόμα ληφθεί.

Το πρώτο νέο κόμπακτ Volvo που θα λανσαριστεί προσεχώς θα είναι το V40 που θα είναι διαθέσιμο στις αντιπροσωπείες το 2016. Η νέα πλατφόρμα θα είναι αρκούντως ευέλικτη, έτσι ώστε να επιτρέψει την εξέλιξη μιας «ευρείας γκάμας προϊόντων», σύμφωνα με τον εκτελεστικό αντιπρόεδρο και επικεφαλής της Στρατηγικής Προϊόντος και του Vehicle Line Management. Και ένα από αυτά θα μπορούσε να είναι ο διάδοχος του C30. Ένα XC40 είναι επίσης μέρος του προγραμματισμού για το 2018 και θα διατίθεται ομοίως με το χάτσμπακ και σε υβριδικό set-up.

[Πηγή europe.autonews.com]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!