O επικεφαλής της βαθμολογίας, Lewis Hamilton, κατάφερε να περάσει τον team-mate του στη Mercedes, Nico Rosberg, και να κάνει τον καλύτερο χρόνο την πρώτη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών για το GP του Monaco.

Οι δύο οδηγοί της Mercedes εναλλάσσονταν στην κορυφή των χρόνων πριν επιβληθεί ο Hamilton περί τα μέσα της περιόδου.

Ο Rosberg ήταν ο πιο γρήγορος απ’ όλους στον πρώτο τομέα χρονομέτρησης, αλλά τελικά έχασε από τον team-mate του σε ολόκληρο το γύρο για λιγότερο από ένα δέκατο του δευτερολέπτου..

Ο Daniel Ricciardo (Red Bull) κατάφερε να παρεμβληθεί για λίγο ανάμεσα στις δύο Mercedes, στην αρχή της περιόδου, και τελικά ήταν ένας από τους τέσσερις συνολικά οδηγούς που κατέβηκαν το 1’ 19” στο γύρο.

Ο Αυστραλός πήρε την 3η θέση με την RB10, λιγότερο από ένα τέταρτο του δευτερολέπτου πίσω από τον Hamilton.

O τελευταίος από αυτούς που κατέβηκαν το 1’ 19” ήταν ο Fernando Alonso (Ferrari), 10 λεπτά πριν τη λήξη της περιόδου.

Η επίδοσή του έριξε τον πρωταθλητή Sebastian Vettel (Red Bull) στην 5η θέση. Ο Γερμανός χρειάστηκε χρόνο για να βρει τα «γράδα» του και κατέληξε μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον team-mate του.

Ο Kimi Raikkonen, με τη δεύτερη Ferrari, επίσης βελτίωσε την επίδοσή του προς το τέλος για να κλείσει την πρώτη εξάδα, λιγότερο από ένα δέκατο μπροστά από την ταχύτερη από τις δύο Williams, αυτή του Valtteri Bottas.

O Sergio Perez (Force India) ήταν μέσα στους πρώτους τρεις, στην αρχή της FP1, αλλά παρόλο που βελτίωσε το χρόνο του, έπεσε τελικά στην 8η θέση.

Ήταν πάντως δυο δέκατα μπροστά από τον team-mate του, τον Nico Hulkenberg, που παραπονέθηκε ότι είχε θέμα με τα φρένα και κατέληξε λίγο πίσω από τον Kevin Magnussen (McLaren).

Ο Hulkenberg ήταν ο τελευταίος που κατέβηκε το 1’ 20” στην FP1 και έκλεισε την πρώτη δεκάδα, μπροστά από τον Jenson Button (McLaren) και τον Esteban Gutierrez που εξέπληξε με τη Sauber, κάνοντας τον 12ο χρόνο.

Η Lotus, παρά την πρόοδο που είχε πρόσφατα, εδώ δυσκολεύτηκε καθώς ο Romain Grosjean και ο Pastor Maldonado κατατάχτηκαν μόλις στη 13η και τη 14η θέση.

Ένας ακόμη που δυσκολεύτηκε ήταν ο Felipe Massa, με τη δεύτερη Williams, παίρνοντας τελικά τη 16η θέση, πίσω από τον Jean-Eric Vergne με την Toro Rosso.

Πολλοί πιθανολογούσαν ότι το Monaco θα ήταν η δυσκολότερη φετινή δοκιμασία για τους οδηγούς, λόγω της ροπής των υβριδικών συστημάτων και της μειωμένης πρόσφυσης από τα πιο σκληρά φετινά Pirelli, όμως τα συμβάντα στην πίστα ήταν ελάχιστα.

Η Marussia του Max Chilton «σβούριξε» και έμεινε στη Mirabeau στην αρχή της FP1, ενώ αργότερα  ο Adrian Sutil (Sauber) χτύπησε στην μπαριέρα της ίδιας στροφής .

Ο Raikkonen επίσης «σβούριξε» στη Sainte Devote, στην τελευταία του προσπάθεια, αλλά συνέχισε, ενώ ο Alonso μπλόκαρε τα φρένα του στη Mirabeau και βγήκε στην έξοδο διαφυγής, αλλά σταμάτησε με άνεση πριν την μπαριέρα.
 

FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2014 - FP1