Το Space Star, λόγω διαστάσεων και μικρού κύκλου στροφής, είναι ήδη ένα από τα πιο εύκολα στην οδήγηση σουπερμίνι. Το αυτόματο κιβώτιο το κάνει παιχνιδάκι.

Πρόκειται για ένα κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης (CVT), με δύο προγράμματα λειτουργίας: νορμάλ D και σπορ Ds. Η επιλογή γίνεται κινώντας τον λεβιέ προς τα δεξιά, οπότε το κιβώτιο διατηρεί πιο κοντή σχέση μετάδοσης και πιο ψηλές στροφές στον κινητήρα για αμεσότερη απόκριση στο γκάζι και καλύτερη επιτάχυνση. Υπάρχει επίσης θέση L (Low) για ισχυρότερο φρενάρισμα με τον κινητήρα στις κατηφόρες.

Πέρα από την ευκολία χρήσης, το βασικό πλεονέκτημα του κιβωτίου CVT είναι το ευρύ φάσμα μεταβολής της σχέσης μετάδοσης – από 4,007:1 έως 0,550:1 εδώ. Αυτό σημαίνει πιο κοντή αρχική σχέση για εύκολο ξεκίνημα σε ανηφόρα με φορτίο, και από την άλλη πιο μακριά τελική σχέση για άνετο και οικονομικό ταξίδι.

Πράγματι, το Space Star CVT ταξιδεύει πιο ήσυχα από το μοντέλο με το χειροκίνητο κιβώτιο. Στην επιτάχυνση όμως οι στροφές του κινητήρα διατηρούνται ψηλά, με αποτέλεσμα να κάνει περισσότερο θόρυβο. Επιπλέον, η κατανάλωση βενζίνης στα χέρια μας ήταν λίγο αυξημένη, 6,7 lt/100km αντί 6,5 του χειροκίνητου. Με έναν λιγότερο έμπειρο οδηγό όμως πιστεύουμε πως το CVT θα ήταν εξίσου, αν όχι και πιο οικονομικό.

Το αυτόματο κιβώτιο επιβαρύνει την τιμή αγοράς κατά 800 ευρώ – που δεν είναι κάτι υπερβολικό. Πρέπει να σημειώσουμε όμως ότι το Space Star CVT –για 1 μόλις g CO2/km– πληρώνει τέλη κυκλοφορίας 90,90 ευρώ/έτος ενώ το χειροκίνητο μοντέλο δεν πληρώνει.

Κατά τα άλλα, το Space Star παραμένει όπως το ξέρουμε: ένα τίμιο μικρό αυτοκίνητο, πολύ ευέλικτο στην πόλη, με καλά φρένα και πρακτική καμπίνα. Από την άλλη, τα πλαστικά στο εσωτερικό του είναι οικονομικής επιλογής, το πορτμπαγκάζ μάλλον μικρό και η οδική συμπεριφορά του δεν θα ικανοποιήσει τον ενθουσιώδη οδηγό. Η πολύ καλή σχέση τιμής-εξοπλισμού όμως είναι κάτι που μετράει περισσότερο σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Τι λέει το DRIVE
Το αυτόματο κιβώτιο ταιριάζει στο χαρακτήρα του Space Star, κάνοντας την οδήγηση ακόμα πιο εύκολη, αν και με κάποιο κόστος σε τιμή αγοράς, κατανάλωση και τέλη.
Τιμή Από €11.786 (με απόσυρση)
Τεχνολογία 1.193 cc, i3, 2 ΕΕΚ 12v, έμμεσος ψεκασμός, 80 PS/6.000 rpm, 10,8 kgm/4.000 rpm, αυτόματο κιβώτιο CVT, κίνηση στους εμπρός τροχούς
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h 12,8”
Τελική ταχύτητα 173 km/h
Κατανάλωση 6,7* lt/100 km
Εκπομπές CO₂ 101 g/km
Διαστάσεις 3.710 x 1.665 x 1.490 mm
Μεταξόνιο 2.450 mm
Χώρος αποσκευών 235 lt
Βάρος 915 kg
Στοιχεία κατασκευαστή. *Μέτρηση DRIVE