Ο αγώνας είχε πολλές ανατροπές, με την τελευταία το Σάββατο το απόγευμα, όταν ο επί πολύ μεγάλο διάστημα επικεφαλής, Hayden Paddon, χτύπησε το Hyundai σε ένα πρανές στην Ε.Δ.13 κι εγκατέλειψε στην επόμενη απλή, αφήνοντας την πρωτοπορία στον Tanak που τον κυνηγούσε από κοντά.

Ο Εσθονός με το Ford Fiesta της M-Sport πίεσε πολύ για να ανοίξει μια ασφαλή διαφορά από τον Jari-Matti Latvala με το Toyota, ο οποίος τελικά έχασε χρόνο όταν του έσβησε ο κινητήρας σε μια κλειστή στροφή της Ε.Δ.17 και αποφάσισε να συμβιβαστεί με τη 2η θέση.

Ο Latvala ήθελε πολύ να πάρει τη νίκη στην Power Stage, όμως έκανε λάθος στην ίδια αριστερή στροφή της E.Δ.17/19, με αποτέλεσμα να κολλήσει στο παχύ χώμα και να ξαναχάσει χρόνο. Ήταν απαρηγόρητος στον τερματισμό.

Ο Thierry Neuville (Hyundai) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών. Ο Βέλγος θα ήταν αυτός που θα έπαιρνε τη σκυτάλη μετά το ατύχημα του Paddon, όμως έμεινε εντελώς από φρένα το Σάββατο ενώ έφτανε σταδιακά τον Νεοζηλανδό.

Ο σταρ του αγώνα ήταν ο νεαρός Esapekka Lappi (Toyota), που κέρδισε την Power Stage αφού είχε κερδίσει άλλες 5 ειδικές, στον δεύτερο μόλις αγώνα της καριέρας του με αυτοκίνητο της μεγάλης κατηγορίας WRC. Ο Φιλανδός είχε πρόβλημα με το κιβώτιο την Παρασκευή το πρωί, χάνοντας τη 2η ταχύτητα, πράγμα που του κόστισε σε χρόνο. Παρ’ όλα αυτά, κέρδισε την πρώτη του ειδική στον αγώνα καθώς και την τελευταία εκείνης της ημέρας (του Σαββάτου).

Ο Sebastien Ogier ήταν δύσθυμος όλο το τριήμερο, αφού το γεγονός ότι ξεκινούσε πρώτος και σκούπιζε το δρόμο για τους υπόλοιπους, τον άφησε 41” πίσω την Παρασκευή. Τις επόμενες μέρες υπέφερε από υποστροφή του M-Sport Fiesta και δεν είχε την ταχύτητα που όλοι περίμεναν.

Ο Juho Hanninen έχασε την 5η θέση στην τελευταία ειδική λόγω προβλήματος στο σύστημα διεύθυνσης. Τερμάτισε πάντως 6ος, παρότι είχε βγει από το δρόμο στην Ε.Δ.9 την Παρασκευή, ενώ ήταν μόλις 7,9” πίσω από τον πρώτο.

Ο Mads Ostberg είχε έναν αγώνα όλο προβλήματα κι έκανε την Power Stage με την πίσω δεξιά ανάρτηση του «ιδιωτικού» του Fiesta σπασμένη και τον τροχό στριμμένο σε γωνία 45 μοιρών. Κατάφερε πάντως να τερματίσει στην 7η θέση.

Ο Andreas Mikkelsen, στον πρώτο του αγώνα με αυτοκίνητο WRC του 2017, τερμάτισε 8ος. Δεν είχε προβλήματα πέρα από ένα σκασμένο λάστιχο, όμως δυσκολεύτηκε να προσαρμοστεί στο αυτοκίνητο, που ήταν πολύ υπερστροφικό για τα γούστα του κι έπρεπε να οδηγείται περισσότερο με το γκάζι παρά με το τιμόνι.

Ο team-mate του Νορβηγού, ο Kris Meeke, τούμπαρε ενώ διεκδικούσε την πρώτη θέση την Παρασκευή. Από την πλευρά του, ο Craig Breen πήγαινε καλά με το τρίτο Citroen C3, αλλά μια ανώμαλη προσγείωση από άλμα έσπασε τη βάση του κιβωτίου.

Ο Ιρλανδός συνέχισε το Σάββατο ως Rally2, όπως και ο Elfyn Evans, που είχε πέσει σε ένα δέντρο όταν το DMACK Fiesta απογειώθηκε σε ένα σαμάρι και κατέληξε εκτός δρόμου. Και οι δύο οδηγοί τερμάτισαν εκτός εικοσάδας.

Ο Dani Sordo είχε πρόβλημα με το τούρμπο του Hyundai χάνοντας πολύ χρόνο. Έδειξε όμως γρήγορος, κερδίζοντας πολλές ειδικές.

Στην κατηγορία WRC2 νικητής ήταν ο Τσέχος Jan Kopecki με το εργοστασιακό Skoda, πήρε και την 10η θέση της γενικής κατάταξης.

ΤΕΛΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ RALLY ITALIA SARDEGNA:

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	2	O. TANAK	3:25:15.1	-	-
2.	10	J. LATVALA	3:25:27.4	+12.3	+12.3
3.	5	T. NEUVILLE	3:26:22.8	+55.4	+1:07.7
4.	12	E. LAPPI	3:27:28.0	+1:05.2	+2:12.9
5.	1	S. OGIER	3:28:40.4	+1:12.4	+3:25.3
6.	11	J. HÄNNINEN	3:28:53.6	+13.2	+3:38.5
7.	14	M. OSTBERG	3:31:46.9	+2:53.3	+6:31.8
8.	9	A. MIKKELSEN	3:33:22.9	+1:36.0	+8:07.8
9.	81	E. CAMILLI	3:36:30.9	+3:08.0	+11:15.8
10.	34	J. KOPECKY	3:36:36.5	+5.6	+11:21.4
11.	32	O. VEIBY	3:38:52.9	+2:16.4	+13:37.8
12.	6	D. SORDO	3:42:17.9	+3:25.0	+17:02.8
13.	20	Y. AL RAJHI	3:43:24.4	+1:06.5	+18:09.3
14.	38	T. KATSUTA	3:43:38.4	+14.0	+18:23.3
15.	35	Y. ROSSEL	3:47:21.4	+3:43.0	+22:06.3
16.	22	J. RAOUX	3:58:03.7	+10:42.3	+32:48.6
17.	99	S. ROMAGNA	3:58:29.2	+25.5	+33:14.1
18.	61	N. SOLANS	4:00:07.8	+1:38.6	+34:52.7
19.	36	P. LOUBET	4:00:26.2	+18.4	+35:11.1
20.	62	N. CIAMIN	4:00:53.9	+27.7	+35:38.8
21.	83	G. DETTORI	4:02:08.2	+1:14.3	+36:53.1
22.	64	J. TANNERT	4:03:28.6	+1:20.4	+38:13.5
23.	63	T. FOLB	4:04:49.0	+1:20.4	+39:33.9
24.	65	D. RADSTROM	4:07:04.9	+2:15.9	+41:49.8
25.	8	C. BREEN	4:09:54.6	+2:49.7	+44:39.5
26.	3	E. EVANS	4:10:13.2	+18.6	+44:58.1
27.	39	L. PIENIAZEK	4:13:41.7	+3:28.5	+48:26.6
28.	66	R. DUGGAN	4:16:19.6	+2:37.9	+51:04.5
29.	21	M. PROKOP	4:20:28.5	+4:08.9	+55:13.4
30.	88	G. POZZO	4:24:50.6	+4:22.1	+59:35.5