O Βέλγος οδηγός της Hyundai ξεκίνησε τη σημερινή μέρα τρίτος, 25,8” πίσω από τον Meeke, αλλά κάνοντας γρήγορους χρόνους στις δύο πρωινές ειδικές κατάφερε να περάσει τον Sebastien Ogier, που δυσκολευόταν με τα ελατήρια της ανάρτησης του M-Sport Ford Fiesta.

Η δεύτερη θέση που πήρε ο Neuville από τον Γάλλο έγινε πρώτη όταν έσπασε ο κινητήρας του Citroen του Meeke, λίγο πριν το μεσημεριανό σέρβις. O Βορειοϊρλανδός έσπρωξε το αυτοκίνητο μέχρι τον τερματισμό της Ε.Δ.6, αλλά αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.

Ο Dani Sordo έχει φέρει άλλο ένα Hyundai στην πρώτη τριάδα της κατάταξης, αφού ο Ισπανός πέρασε το πρωί τον Craig Breen με το δεύτερο Citroen C3. Ο Ισπανός χαρακτήρισε την E.Δ.5 ως «τη χειρότερη ειδική που έχει κάνει στη ζωή του», αλλά ο χρόνος του δεν έδειξε κάτι τέτοιο αφού διατήρησε την 3η θέση.

Ο Breen είχε την ατυχία να κάνει ολόκληρη την Ε.Δ.6 χωρίς ενδοσυνεννόηση με τον συνοδηγό του, όμως παρά τις συνεχείς στροφές των κορσικανικών δρόμων, δεν έχασε παρά μόνο 8” σε σχέση με τον Sordo.

O Breen είναι το μόνο Citroen που παραμένει στον αγώνα, αφού ο Stephane Lefebvre βγήκε από το δρόμο στην Ε.Δ.5. Μπορεί όμως να επιστρέψει αύριο ως Rally2.

Ο Jari-Matti Latvala παραπονιέται για την αίσθηση των φρένων του Toyota Yaris και βρίσκεται 10,7” πίσω από τον Breen, στην 5η θέση.

Ο Hayden Paddon διατηρεί το τρίτο Hyundai i20 μέσα στην πρώτη εξάδα. Παρότι λέει ότι δεν εμπιστεύεται το αυτοκίνητο, ο Νεοζηλανδός είναι μόνο 14,6” πίσω από τον Latvala, αφού ήταν πιο γρήγορος από τον Φιλανδό και στις δύο πρωινές ειδικές.

Ο Elfyn Evans ήταν η δεύτερη σημερινή απώλεια, αφού το DMACK Ford του Ουαλού βγήκε από το δρόμο σε μια γρήγορη αριστερή στροφή.

Ο Juho Hanninen, που συνεχίζει ως Rally2 μετά τη χθεσινή σύγκρουση και την πυρκαγιά στο Yaris του, έκανε τον 3ο και τον 2ο χρόνο στις δύο σημερινές ειδικές. O Φιλανδός είναι στη 51η θέση και σίγουρα θα τα έχει με τον εαυτό του, αφού χωρίς το ατύχημα μπορεί και να διεκδικούσε ακόμα και τη νίκη.

Ο Ott Tanak, με το δεύτερο Fiesta της M-Sport, είναι στη 21η θέση αφού είχε και αυτός έξοδο από το δρόμο χθες. Ταλαιπωρείται όμως από πρόβλημα σε μπουζί του κινητήρα του.

Ο Andreas Mikkelsen είναι στην 8η θέση της γενικής κατάταξης και κυρίαρχος στην κατηγορία WRC2 με το εργοστασιακό Skoda Fabia R5, αφού ο Teemu Suninen (Ford Fiesta R5) είναι πάνω από ένα λεπτό πίσω και στη 10η θέση της γενικής,

Αν ο Stephane Sarrazin ήταν δηλωμένος στο πρωτάθλημα WRC2, θα ήταν αυτός δεύτερος, αφού είναι μόνο 19,9” πίσω από τον Mikkelsen, με το ιδιωτικό Fabia της ομάδας του.

Η ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΠΡΙΝ ΤΗ ΜΕΣΗΜΕΡΙΑΝΗ ΔΙΑΚΟΠΗ (ΜΕΤΑ ΤΗΝ Ε.Δ.6):

POS	#	DRIVER	TIME	DIFF PREV	DIFF 1ST
1.	7	K. MEEKE	2:00:29.1
2.	5	T. NEUVILLE	2:00:30.6	+1.5	+1.5
3.	1	S. OGIER	2:00:38.8	+8.2	+9.7
4.	6	D. SORDO	2:01:15.9	+37.1	+46.8
5.	8	C. BREEN	2:01:26.7	+10.8	+57.6
6.	10	J. LATVALA	2:01:37.4	+10.7	+1:08.3
7.	4	H. PADDON	2:01:52.0	+14.6	+1:22.9
8.	32	A. MIKKELSEN	2:05:06.2	+3:14.2	+4:37.1
9.	84	S. SARRAZIN	2:05:26.1	+19.9	+4:57.0
10.	34	T. SUNINEN	2:06:11.5	+45.4	+5:42.4
11.	44	Y. ROSSEL	2:07:41.6	+1:30.1	+7:12.5
12.	38	O. VEIBY	2:08:24.9	+43.3	+7:55.8
13.	89	J. TOEDTLI	2:10:05.8	+1:40.9	+9:36.7
14.	41	S. TEMPESTINI	2:10:06.2	+0.4	+9:37.1
15.	87	G. FIORI	2:11:22.6	+1:16.4	+10:53.5
16.	85	J. MANZAGOL	2:11:49.3	+26.7	+11:20.2
17.	40	P. LOUBET	2:13:00.6	+1:11.3	+12:31.5
18.	21	R. DUMAS	2:13:26.9	+26.3	+12:57.8
19.	33	J. KOPECKY	2:14:54.7	+1:27.8	+14:25.6
20.	2	O. TANAK	2:15:20.0	+25.3	+14:50.9